8月下旬，曹操出行被传出最快于明年申请在港IPO的消息，可能会筹集数亿美元资金，从而进一步扩大业务，并且曹操出行还在考虑进行Pre-IPO轮融资。但针对此消息，曹操出行方面回应：“不予置评。”曹操出行成立于2015年5月21日，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务，目前业务范围覆盖超过62座城市，市场份额在15%-30%之间。曹操出行上市的消息可能并非空穴来风。2021年9月，曹操出行CEO龚昕直言，“网约车业务潜力巨大，市场的发展需要资金支持。未来我们将引入更多投资者，尤其是战略投资者，可能会在未来五年内进行IPO，但尚未决定上市地点。”现阶段，在网约车市场面临重新洗牌的窗口期，围绕网约车的混战再次上演，9月5日，曹操出行与吉利汽车创新研究院智能驾驶中心就Robotaxi项目启动合作，目标围绕Robotaxi平台运营以及数据服务业务为核心，共同打造中国首家开放式商业智驾出行平台。据悉，双方将以开放的运营服务生态为核心定位，计划将平台开放给全国各家出行公司或自动驾驶公司接入，逐步在全国建立起曹操Robotaxi运营网络。事实上，进入2022年以来，曹操出行一直在密集布局。1月，曹操出行宣布2023年实现运营碳中和，2035年实现全部出行订单净零排放；4月，曹操出行发布了“专车”与“惠选”业务；8月，曹操出行与小马智行达成合作，将自动驾驶出行服务引入出行平台。种种迹象表明，网约车之战已再次打响。曹操出行必须上市？吉利控股集团董事长李书福曾直言，创立之初曹操出行坚守两个初心：第一坚持做新能源出行平台，第二坚持做依法合规的B2C平台，这两个初心到今天都没有改变。或许正是因为有吉利控股集团做背书，曹操出行一直不乏资本机构的青睐。根据天眼查数据，截至目前，曹操出行融资金额累计超48亿元，投资方包括吉利控股、农银国际、浙商创投、苏州高铁新城等等。一位网约车行业人士向DoNews（ID：ilovedonews）表示，曹操出行在经历巨额融资过后，适时启动IPO是一项意料之中且十分必要的计划，一方面，打通出行市场十分烧钱，尽早上市就能尽早获得融资，避免资金链断裂风险；另一方面，现阶段有多个出行品牌正在瓜分滴滴空余出来的市场份额，而资金支持是主要后盾和底气。 曹操出行加码抢夺网约车市场正当时。根据弗若斯特沙利文预测，2019年至2025年，由出租车、网约车、顺风车构成的中国四轮出行市场复合年增长率为7.5%，整体市场规模在2025年有望超过万亿元。 网约车之战是在2021年下半年打响的。2021年7月，市场份额额超过90%的滴滴临时下架、暂停新用户注册，原本已经退出出行市场的美团打车又卷土重来，高德推出免佣金活动，而曹操出行更是加大营销和补贴力度。国金证券在研报中指出，在2021年7月4日滴滴App被下架之前，滴滴平台司机端的下载量连续十周稳在1.5万到2万次之间，其他平台的下载量则均未超过1000次。而在7月4日之后，滴滴司机端的下载量被“一夜归零”，此时的美团打车的司机端下载量迅速拉升至7月中旬的1.7万次。根据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2022年3月31日，全国共有267家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加4家；各地共发放网约车驾驶员证407.3万本、车辆运输证163.4万本，环比分别增长0.5%和0.2%。曹操出行（原曹操专车）在成立之初主打B2C模式，即由吉利提供车辆，其中主要是新能源汽车，将其交付给曹操出行进行网约车运营。后来随着网约车市场竞争加剧，曹操出行并不满足于只做B2C业务，而是向全业务出行公司转型。2019年2月，更名之后的曹操出行从单一的专车业务向全业务升级，目前曹操出行司机队伍中既有雇佣制司机，也有带车加盟司机，其业务覆盖网约专车、顺风车、租车、公务车等多个领域。吉利控股集团董事长李书福表示，布局大出行正是吉利科技转型战略中的关键举措之一，将以车联网、自动驾驶技术以及新能源科技，应用于共享出行领域，全方位赋能曹操出行。 曹操出行的业务范围虽然得到了升级，也有了吉利控股集团的全力支持，但转型之后的矛盾随之日益突出，比如在滴滴面前，曹操出行始终难以吸引司机。旧增长逻辑遭遇瓶颈，网约车元老周航被推至台前。2022年3月，易到用车创始人、原CEO周航加入曹操出行，成为新任董事长，而此前服务曹操出行多年、吉利背景的董事长刘金良，担任公司董事，转而负责内部一项名为“幸福千万家”的新业务。上述网约车行业人士分析认为，曹操出行引入周航一方面是理顺曹操出行的增长逻辑，进行组织结构优化与业务整合，另一方面也是在为冲击IPO做好准备，“目前曹操出行的累计用户数已超1.2亿，而其扩张又主要依赖补贴，无论从什么角度来看，上市都是必须要做的事情。”自动驾驶或重塑网约车格局在网约车平台混战之时，自动驾驶出行服务正悄然兴起。艾媒咨询数据显示，2022年无人驾驶汽车市场规模将达100.4亿元，预计2025年前后将迎来规模性产业化契机。艾媒咨询分析师认为，无人驾驶汽车的应用更加广泛，而共享出行是无人驾驶汽车推广和普及的切入点，这将助推城市交通走向智能化、网联化、共享化。另据汽车咨询服务机构IHS预测，到2030年中国共享出行市场规模将达2.25万亿元，其中Robotaxi占比将达60%，规模将达1.3万亿元。曹操出行是Robotaxi的拥趸者。2020年8月，曹操出行与深圳元戎启行合作，发力自动驾驶出行服务；2022年8月，小马智行与曹操出行达成合作，将小马智行自动驾驶出行服务引入更大规模出行平台，推动Robotaxi在城市出行场景的规模化落地应用，随后在9月份，曹操出行又与吉利汽车创新研究院智能驾驶中心就Robotaxi项目达成合作。曹操出行智驾中心负责人周哲人表示，虽然现阶段Robotaxi的单位出行成本略高于普通出租车的出行成本，但当真正实现无人驾驶以及自动驾驶硬件量产后成本降低等以后，预计到2025年，Robotaxi每公里的出行成本仅约1元。随着成本不断降低，Robotaxi将成为日常出行的主要解决方案。作为消费端，有77.3%的受访消费者对未来无人驾驶汽车行业比较看好，同时64.1%的受访消费者认为无人驾驶汽车的主要优势是减少交通事故的发生，这意味着在自动驾驶时代，网约车行业的竞争格局大概率会被重构，自动驾驶发展潜力巨大。根据咨询公司麦肯锡预测，中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶汽车市场，至2030年，自动驾驶相关出行服务创收将超过5000亿美元（约合人民币3.4万亿元）。不过，需要泼一泼冷水的是，自动驾驶的春天尚未到来。目前，自动驾驶的研发投入大、投资周期长、变现周期慢，现阶段该领域的所有企业几乎都处于亏损状态，比如Uber的自动驾驶部门ATG在5年内烧了25亿美元；美国自动驾驶技术研发商Waymo每年花费10亿美元以上；通用汽车旗下的自动驾驶技术公司Cruise，平均每天亏损超过500万美元。另外不容忽视的是，自动驾驶仍处于烧钱阶段，还未形成有效的盈利模式，现阶段，中国自动驾驶的车辆约为1000辆，到2025年约为1-2万辆做示范运营，2030年大概会有5-10万辆，相比数百亿元的研发投入，自动驾驶技术商业化带来的收入几乎可以忽略不计。未来，自动驾驶或许会重塑网约车市场的竞争格局，但目前仍需静观其变。来源：DonNews

 　趣店6日晚间发布截至6月30日的2022年第二季度财报。财报显示，趣店第二季度总营收为1.054亿元，与上年同期的4.121亿元相比下滑74.4%。归属于趣店股东的净亏损为6130万元，上年同期归母净利润2.699亿元。在财报中，趣店表示，在评估当前的市场状况后，公司计划削减预制菜项目上的投入，將进行裁员、同供应商终止合作、清库存等一系列措施。　　趣店CEO罗敏曾在7月17日的“趣店预制菜”品牌战略发布会上高调喊出“趣店未来会成为一家卖菜的公司”，可仅仅一个月便有有网友反映，趣店预制菜产品在各大电商平台上均为售罄状态，疑似项目暂停。对此，趣店方面在8月末回复称，预制菜项目没有暂停，只是正在对菜品内容物和市场覆盖范围这两方面进行优化，预计本周会重新上架新菜品。　　趣店在2022年财报中明确表示，公司已经决定自9月6日起停止新的信贷发行，未来的营收还有可能持续下滑。有网友曾发表言论：“原来趣店还放贷款，我以为它们只卖预制菜。”可见，如果没有7月高调现身后轰轰烈烈的舆论风波，趣店在更多普通用户眼中还是“一家卖菜的”。而在校园贷的发家史被“扒”出后，趣店CEO罗敏迅速从直播间隐身，预制菜生意的口碑也被认为是一落千丈。　　在不到两个月的时间里，从高调亮相到低调收缩，趣店预制菜经历了短暂的生命周期。然而，预制菜并不只是趣店的第一次转型，近年来，罗敏带领趣店频频转型，从现金贷到互联网金融，还有购车融资租赁平台“大白汽车”、跨境奢侈品电商平台“万里目”、万里目少儿素质教育项目等，可这些项目的平均生命周期大约在1年左右，这次转型预制菜似乎也是如此。　　因频频转型，罗敏一直被视为“追风口的人”。哪里有风口，哪里就是资本聚集地，今年的预制菜便是这样一个强劲的风口。艾媒咨询数据显示，2021年中国预制菜市场规模为3459亿元，同比增长19.8%，预计未来中国预制菜市场保持较高的增长速度，2026年预制菜市场规模将达10720亿。　　预制菜便捷省时的特性，使其成为了众多不善厨艺或快节奏消费者的选择。此外，预制菜也有效地降低了餐厅运营成本，缓解了疫情期间堂食减少的损失，吸引了各大连锁餐饮品牌入行布局。　　尽管预制菜这个行业风很大，但也没能把趣店吹起来。　　不难看出，对于此前经历多次转型的趣店，预制菜犹如一根新的“救命稻草”，但消费者并不买单。自罗敏自曝在东方甄选的直播间被董宇辉拉黑后，借东方甄选炒作的猜测、靠“校园贷”起家的往事、对预制菜加盟方式的质疑……关于趣店的负面舆论纷至沓来，不少网友开始自发抵制趣店预制菜，甚至连明星与其合作都遭到抵制，最后解约收场。　　有业内人士称，预制菜是趣店转型史上最接近成功的项目，但最后还是败在了罗敏的黑历史。被罗敏寄予厚望的预制菜业务衰退已成定局，但从他的案例不难看出，与其打造短时间内流量，不如通过提升菜品品质打造可信赖的品牌来占领市场，后者才是长久之道。来源：艾媒网

【互联网新鲜事】关注四川震情，神州租车无偿提供车辆并推出免费退改政策　　9月6日，神州租车宣布从即时起，将无偿向全国驰援四川甘孜州泸定县抗震救灾的救援机构以及前往灾区报道的媒体提供车辆。目前，神州租车在重庆、成都、眉山、广元、南充、乐山、德阳、宜宾等城市，已做好救援服务车辆保障工作准备，可随时为救援机构及媒体提供车辆。针对受四川泸定地震影响的出行订单，神州租车宣布，启动适用于全国所有直营网点的震情应急保障政策，符合情况的用户，可以拨打24小时客服电话联系订单修改或减免等事宜。　　谷歌CEO希望公司效率提升20%，暗示潜在裁员计划　　同时担任谷歌及其母公司Alphabet首席执行官的桑达尔·皮查伊周二表示，希望公司的效率可以提高20%。这一说法可能暗含裁员的意思。谷歌多年来一直在快速招聘，今年7月，公司宣布冻结招聘，有效审查员工人数需求。　　云脉芯联首次对外公开自研RDMA技术成果　　近日，国内DPU研发企业云脉芯联在2022开放数据中心（ODCC）峰会上，通过现场测试方式展示了其自主研发的基于智能网卡（DPU）的RDMA技术成果，这也是国内自研RDMA技术和可编程拥塞控制算法平台的首次对外公开亮相。据官方介绍，RDMA对比传统TCP传输方式在提升吞吐、降低CPU利用率、降低延时方面均有明显的优势。目前，云脉芯联研发团队已完成了RDMA关键技术的功能验证。　　【上市公司动态】　　安科生物：预计福建生长激素集采对公司经营不会产生影响　　9月7日，安科生物在2022年安徽上市公司投资者集体接待日活动中表示，已关注到福建生长激素集采的相关消息，会积极应对，预期福建的集采对公司经营不会产生影响。　　热景生物：全资子公司产品获得IVDR CE认证　　热景生物公告称，全资子公司热景（廊坊）生物技术有限公司产品全自动化学发光免疫分析仪（MQ60 smart）近日通过IVDR CE认证。IVDR CE证书的获得，标志着公司及全资子公司成为符合欧盟新体外诊断医疗器械法规IVDR CE认证要求的医疗器械制造商，为公司后续的欧盟认证切换工作奠定基础。　　洽洽食品：对产品涨价比较谨慎，优先通过降本增效应对成本上涨　　9月7日，有投资者在2022年安徽上市公司投资者集体接待日活动中向洽洽食品问及相关产品是否还有涨价计划，公司表示对产品涨价比较谨慎，会优先通过提升内部运营效率和开展各项成本改善活动来应对原材料等成本上涨的不利因素。据公开资料，洽洽食品基于产品力提升及成本上涨因素，于今年8月宣布对葵花子系列产品进行出厂价格调整，整体提价幅度约3.8%。　　【企业投融资资讯】　　“摩尔斯微电子”获得1.4亿美元B轮融资　　无晶圆半导体公司“摩尔斯微电子”宣布获得1.4亿美元B轮融资。本轮融资由日本领先的特定用途集成电路（ASIC）和片上系统（SOC）服务公司MegaChips Corporation领投，现有投资者 Blackbird Ventures、Main Sequence Ventures、Clean Energy Finance Corporation等也参与了投资。本轮融资后，摩尔斯微电子将专注于深化产品，包括设计新的解决方案，同时加快现有的Wi-Fi HaLow芯片和模块的上市策略。　　欧洲生鲜电商“Alorsfaim”获1000万欧元A轮融资　　欧洲生鲜电商“Alorsfaim”（简称“方圆食里”）已于近日完成1000万欧元A轮融资，本轮融资由北美风险投资基金Banyan Pacific Capital（榕泉资本）领投，原股东iFly.vc、凯辉创新基金和Goodwater Capital跟投。本轮融资资金将主要用于公司在欧洲市场（德国和英国）的进一步拓展及技术开发能力的持续升级，同时将不断完善供应链系统。　　九章云极DataCanvas完成C+轮融资，龙门投资领投　　中国“数据智能基础软件”九章云极DataCanvas宣布完成C+轮融资，由龙门投资领投，中关村前沿、达泰资本、德本启辰、领沨资本跟投，凡卓资本担任本轮融资的独家财务顾问。本次顺利融资充分体现了资本市场对九章云极DataCanvas“数据智能基础软件”定位、“云中云”战略布局、技术升级路径和业务规模化发展的认可和信心。作为持续服务政府和企业数智化升级的AI基础软件供应商，九章云极DataCanvas始终保持对客户业务需求和对技术趋势的敏锐洞察，本次融资后，公司将继续聚焦“数据智能”，以更自动、更先进、更开放的AI基础软件服务政府和企业客户，加速其数智化升级进程。来源：艾媒网

2022年9月7日精选资讯如下：　　【互联网新鲜事】　　百度智能云发布全新云智一体3.0架构　　9月6日，在2022智能经济高峰论坛上，百度集团执行副总裁、百度智能云事业群总裁沈抖重磅发布新一代云战略：“云智一体，深入产业”。会上还发布了“云智一体3.0”架构全新升级。据悉，云智一体3.0的AI IaaS层最核心的昆仑芯已经量产数万片，实现大规模商业化落地，昆仑芯3代将于2024年初量产。此外，会上还推出智算中心1.0方案，将满足地方城市大脑、生命科学等先进科创产业的发展。　　华为正式推出Mate50系列手机　　9月6日，华为发布Mate50系列。搭载6.7英寸OLED屏幕，90Hz刷新率，66w快充。据介绍，5000万像素主摄拥有目前业界最大F1.4光圈，可实现亚毫米级分割精度，感光能力提升24%。业内首发超光变摄像头，支持物理光圈10档可调节。　　腾讯新专利可刷卡刷掌扫码开门　　9月6日，腾讯科技（深圳）有限公司申请的“门禁设备”专利获得授权。 摘要显示，本门禁设备包括底座、安装座、集成识别部件和人脸识别部件。安装座包括第一安装部和第二安装部，集成识别部件固定于第一安装部的顶部，人脸识别部件固定于第二安装部的第一侧部。其中集成识别部件包括控制板、NFC线圈和用于获取手掌图像及信息码图像的图像传感器。通过本专利，用户在不方便露出脸部的场景下，可以通过刷卡、刷掌和扫码的方式控制门禁设备开门。　　【上市公司动态】　　吉利汽车：8月总销量为122,635辆，较去年同期增长约39%　　吉利汽车发布2022年8月销量，8月汽车销量12.26万辆，同比增长39%。其中，纯电动汽车销量2.80万辆，同比增长429%；插电式混动车8月销量9470辆，同比增长361%；油电混动车8月销量4539辆，去年同期销量为1辆，同比增长453800%。今年1-8月份，吉利累计汽车销量85.91万辆，同比增长5%。　　宁德时代匈牙利工厂项目正式启动　　中国动力电池制造商宁德时代5日在匈牙利东部城市德布勒森签署预购地协议，标志着宁德时代匈牙利工厂项目正式启动。宁德时代匈牙利工厂位于德布勒森南部工业园区，占地221公顷，首栋厂房将于年内破土动工。该项目投资金额73.4亿欧元，规划电池产能为100吉瓦时。　　赣锋锂业：2023年蒙金镶黄旗项目将为公司增加5000吨LCE的产能　　赣锋锂业在互动平台表示，目前蒙金镶黄旗加不斯锂云母项目的采矿60万吨/年，选矿100万吨/年，预计2023年上半年投产。2023年蒙金镶黄旗项目将为公司增加5000吨LCE的产能。　　【企业投融资资讯】　　“水芯电子”获数千万元Pre-A轮融资　　近日，国内可重构数字电源管理芯片企业“水芯电子”获得来自深圳市倍思科技有限公司、玉侨合投资和苏州乾汇资本等投资机构的数千万元Pre-A轮融资。水芯电子致力于模拟电源芯片全面数字化，产品涵盖高端消费类（快充领域）、工业、汽车、新能源、服务器、通信等高端卡脖子大功率数字电源领域，包括大功率数字DC/DC、AC/DC和逆变。　　“好朋友科技”完成近亿元人民币B轮融资，金沙江联合资本独家投资　　全球智能选矿企业“好朋友科技”近日宣布完成近亿元人民币B轮融资，本轮融资来自金沙江联合资本，资金主要用于新产品研发、提高客户服务能力，推进在新行业智选生态建设和新基地建设。　　“蓬涞数据”半年内完成两轮A系列数亿元融资　　创新型医院智能运营管理服务商“蓬涞数据”宣布半年内完成A轮和A+轮数亿元人民币融资。A轮由蓝驰创投、云启资本共同领投，博将资本、联想之星、菡源资产（交大校友基金）和南通飞马跟投。A+轮由元生创投领投、金蚂投资跟投，老股东博将资本和云启资本持续加注。本轮融资完成后，蓬涞数据将进一步丰富产品管线。来源：艾媒网