izcoo： 2017.6.19 星期一【头条新闻】1、银监会等部门要求暂停网贷机构开展校园贷银监会、教育部、人力资源社会保障部近日下发通知，要求未经银行业监管部门批准设立的机构禁止提供校园贷。现阶段一律暂停网贷机构开展校园贷业务，逐步消化存量业务，明确退出时间表。中国社科院金融所银行研究室主任曾刚表示，降低校园贷风险的同时，需要正视学生群体合理的金融服务需求，引导学生理性消费。2、微信更新3项新功能：绑定社保卡直接用微信缴费微信派宣布微信推出3项新功能，包括小程序“星标”、绑定社保卡用微信缴费以及企业微信新版本的发布。社保卡可以放进微信里了，不用排长龙缴费，只需要简单4步：打开微信钱包、进入城市服务平台、绑定电子社保卡，使用微信医保支付。3、腾讯重新开放QQ群认证 300元每群每年腾讯公司正式重启关闭许久的QQ群官方认证系统，企业机构均可前往QQ群官方网站申请资质认证。正如腾讯公司此前短暂关闭又重启的域名认证系统那样， QQ 群申请认证也由之前的免费申请变成付费申请。根据QQ群认证系统的说明申请认证需要缴纳300元的费用，同时和微信认证那样无论是否认证成功费用不退4、微信小程序开始试点广告功能，一个新的广告竞价体系将要诞生很多网友反应微信小程序里出现了广告内容。具体来说，通过小程序入口搜索“酒店”、“机票”等关键字，会得到大量相关的搜索结果，而广告内容会显示在第一位而且有清晰的标识。搜索“酒店”会看到艺龙酒店机票火车票预订的广告内容，izcoo而搜索“机票”会看到同样的广告内容。微信团队还表示：“我们希望每个推广背后都是具体的内容或服务，一方面直接帮助用户找到所需的内容或服务；另一方面也更好地帮助优质小程序浮现。”此外，关于“搜一搜”和小程序中的广告内容会以什么样的比例呈现还不确定。【周边新闻】1、ofo投资人:没考虑与摩拜合并2、报告称50%应届毕业生房租需父母支援3、央行总部孙辉：比特币监管文件的出台暂无消息4、华为或将于八月发布全面屏手机5、红星美凯龙做了个地产版的“分答” 想成为你的买房顾问6、《王者荣耀》就已成为全球手游收入冠军7、暴雪有意重制《暗黑破坏神2》：正招聘相关人员8、江苏苏宁银行正式开业，中国智库定位于全国首家科技驱动型O2O银行9、上线五月后“悟空单车”退出共享单车市场10、QQ发布电子实体书阅读设备“QQ读书”售999元11、高考志愿填报尝试付费问答 客单价2000到50000元不等【融资收购】   1、共享雨伞“橙伞”获500万天使投资2、海外个人零售服务平台”洋姑妈”已完成千万级 A＋轮投资3、儿童数字阅读平台“咿啦看书”完成5000万元A轮融资4、业务反欺诈服务商“猛犸反欺诈”完成5000万人民币A+轮融资5、汽车主动安全厂商“卫视觉”获A轮数千万融资6、乐视电视：被阿里京东强迫为618降价销售7、幼儿园教师教学资源分享平台“幼师口袋”获得数千万元A轮投资8、跨境电商平台“悠旗时尚”获得800万元天使投资今日热点内容由 亿卓智库（www.izcoo.com） 整理编辑，欢迎注明出处转载

izcoo 2017.6.16 星期五【头条新闻】   1、年轻人的第一台冰箱：999元的小米冰箱发布小米众筹小吉复古迷你冰箱将正式上线。这是一款由年轻时尚定位的互联网家电品牌小吉科技推出的新品，它实现了功能性与美学设计的完美结合。在刚刚开始时，大家对小米做冰箱并不看好。有人甚至说到 “小米若做冰箱，一定先做空调。” 可是小米就是这么的与众不同，就是喜欢不按套路出牌，它再一次以实际行动证明了自己不单可以做手机，还能做冰箱、做空调等。另外，小米此次众筹复古冰箱只需999元。2、滴滴已停止上海线上司机注册，未来将扩展到多个城市从昨日起，滴滴已经在上海停止了快车线上新司机的注册。一篇滴滴发给车主的公告称，（滴滴）上海已经于2017年6月14日停止快车线上司机注册。新司机必须要携带身份证、驾驶证和行驶证件，驾驶注册车辆去指定的站点进行身份验证和账号激活，如果发现涉嫌假证将移交公安部门。随后，这个公告得到了一些上海滴滴司机的确认。对此，滴滴公关部门对36氪回应称，上海只是这次调整的第一个城市，未来多个城市也会陆续开始将注册行为转移到线下。滴滴砍掉线上注册的快速通道，主要是针对一些司机上传车牌照片时的p图修改行为。3、微信测试全新小程序收款助手目前微信已经开始内部测试一款名为“收款助手”的小程序，在小程序中，商家可以申请“收款码贴纸”，首单优惠价为1元。赠送品牌贴纸、推拉门贴、组装亚克力贴以及无现金贴纸。不过，支付宝的收款码似乎是免费提供的。4、乐视金融确认在申办银行：上市公司会起主导作用在深交所投资者互动平台上，乐视网在回答投资者关于申办银行传闻的提问时表示，相关业务由乐视金融申办，在乐视金融的相关业务中，上市公司占主导地位，将会起到核心支撑和主导作用。【周边新闻】    1、苏宁云商公告：江苏苏宁银行获准开业2、特斯拉敞篷跑车百公里加速低于2秒，2019年上市3、工信部要求加快NB-IoT落地：2020年建成基站150万个4、人人都能卖手机！小米小店正式内测5、三大运营商确定2年内启动5G预商用部署6、微信小程序发力商业零售领域7、腾讯OMG酝酿大调整：门户取消频道制，划为内容运营两部门8、国美电器正式更名为“国美零售”9、武汉成中国第二个无现金城市 全行业普及支付宝‍【融资收购】    ‍1、医美集团“联合丽格”完成2亿元B轮融资2、VR游戏商“翌雪游戏”完成千万级Pre-A轮融资3、时尚电商“LOOK”完成 3000 万元 Pre-A 轮融资4、二手车交易平台“车置宝”获5亿元C＋融资5、新能源汽车租赁平台“ 大圣出行”获得1000万人民币天使轮融资6、营销解决方案提供商“集客分享”获得300万人民币天使轮融资7、智能招聘管理系统“Moka希瑞亚斯”获得数千万人民币A轮融资8、奢侈品视频竞拍平台“闲拍”获得200万人民币种子轮融资9、快速交易解决方案提供商“宽睿科技”获得千万级人民币Pre-A轮融资10、人工智能制作游戏的研发商“深极智能”获得1000万人民币天使轮融资11、自动煮面贩卖机研发商“卤豆”获得数百万美元天使轮融资12、体育科技公司“同道伟业”获得2400万人民币A轮融资‍今日热点内容由 亿卓智库（www.izcoo.com） 整理编辑，欢迎注明出处转载‍

导语：流量到底有没有漫游一说？电信运营商为什么要区分本地流量、全国通用流量？部分套餐流量使用超出后，流量单价为啥不一样？“我上月套餐内流量还有剩余，去了趟外地，账单产生了套餐外流量费。”相信不少人曾碰到过这种情况，并把其归咎于流量漫游费。不过，流量到底有没有漫游一说？电信运营商为什么要区分本地流量、全国通用流量？部分套餐流量使用超出后，流量单价为啥不一样？中新网对此进行了梳理与调查。现状：区分本地流量和全国通用流量今年10月1日起，三大运营商将全面取消手机国内长途和漫游费，这意味着以后在国内，全国哪打电话资费都一样，不再区分本地和外地长途。不过，在流量方面，不少套餐仍区分本地流量、全国通用流量。“本地流量用不完，全国流量不够用。”近来，不少网友给中新网反映，使用手机流量时遇到该情况。北京移动用户张女士对中新网表示，这个月她去大连玩了几天，手机套餐内流量虽然很多，但多是北京本地流量，所以去大连后也只能紧巴巴地使用流量，照片都不敢晒。这样的例子还有很多，在中新网近日发起的一项关于本地流量、全国通用流量的意见调查中，微博网友@徐小同表示：我河北的号码，人在河南，每月套餐里的流量有2GB，河北省内流量不能用，每月还得充话费。为什么要分本地流量、全国通用流量？随着人口流动速度的加快，亿卓智库很多人很难长期待在一个地区内，换手机号又很麻烦，因为绑定了很多网络账号。这种情况下，为什么三大运营商还要区分本地流量、全国通用流量呢？中新网联系了三大运营商相关人士。中国联通方面解释，中国联通集团推出的是全国流量通用套餐，地方公司会根据地方特点推出一些本地流量套餐，主要针对不经常出差的人群。中国电信表示，为了满足用户的差异化需求，中国电信提供了按区域、按时间、按内容、按终端类型等区分的多元化流量产品，以及促销赠送流量等多种优惠形式，为用户提供更多选择。有中国移动知情的工作人员表示，各个地方网络资源不均衡，流量消耗也有差异，流量消耗比价少的省份，可能就会把富余的当地流量赠送给消费者，或以低廉的价格卖给消费者，这就产生了本地流量和全国通用流量。通信行业专家、中关村信息消费联盟理事长项立刚接受中新网采访时表示，其实本地流量是一种优惠流量，价格相对全国流量要便宜一些，但现在用户的想法是：用全国通用的流量，而付出本地流量的价格。“目前来看，这基本是不可能实现的，不过未来的趋势是流量价格会不断下调，但这需要时间。”项立刚说。套餐外流量价格不一致，为何？中新网还发现，即便是同一个电信运营商，不同的套餐，超出套餐外流量费用也不一致。如，中国联通4G组合套餐全国版，国内流量超出套餐限额后按0.2元/MB计费；但中国联通4G组合套餐流量超值版，国内流量超过套餐限额后按0.27元/MB计费。中国电信也一样，其乐享家套餐套餐外流量价格为0.0001元/KB；乐享4G套餐超出套餐外的流量按0.3元/MB的价格收费。中国移动套餐外流量价格均按0.29元/MB的价格收费，全国统一。（注：三大运营商对套餐外流量均有赠送优惠措施，不再一一介绍。）中国联通对此解释，“因为本地流量套餐价格低，所以超出套餐外流量价格就会相对高一点。” 中国电信方面表示，套餐内外的价格是优惠资费和标准资费的区别，套餐实际上是一种优惠组合，这也是国际上电信运营商通行的做法。项立刚认为，这是一种营销方式，多买多用就有优惠，很多行业都在使用。“举例来说，对每月使用10GB流量的用户和每月使用1GB流量的用户，对超出套餐限额后的流量制定不同的单价标准，这并无不妥。”项立刚说。不过，中新网发起的上述调查显示，截至15日17时，有84.8%的网友认为，同一个运营商，套餐外流量价格应该一致；11.9%的网友支持电信运营商流量套餐多样化、价格也多样化。流量价格下降仍是未来趋势中新网在采访中了解到，不止一家电信运营商否认了流量存有漫游的说法。上述中国移动知情人士表示，流量没有漫游费一说，只是区分本地流量和全国通用流量，而且全国流量统一价是大势所趋，流量价格也会不断下调。不过项立刚认为，未来的流量定价趋势可能就是和现在一样，有一定的区分，来满足不同用户的需求，“如果全国流量一个价，可能对那些每月使用流量较多的用户是一种不公平，因为他们享受不到本地流量优惠价格了。”种种迹象表明，流量价格下调仍是未来的趋势。今年3月份，三大运营商公布了自提速降费以来的成效，涉及移动流量方面，中国移动称，2014年到2016年间，中国移动手机上网平均单价累计降幅为63.5%。中国电信表示，过去两年，中国电信手机流量费下降57.4%。中国联通表示，中国联通2016年流量平均资费水平降至新低，相比2015年底降幅超过48%。

导语：“快递王”王卫一向低调行事、闷声发财。但随着互联网和物流业的界限越来越模糊，互联网巨头迫切想要踏入王卫的地盘，王卫渐渐走进马云们的电商王国。王卫道歉了，向一个名叫“梦橙橙”的生鲜电商客户。两天前，微信公众号“梦橙橙”发布《致王卫先生：顺丰偷走了我的客户》一文，阅读量迅速飙升到10万+。文章中，生鲜电商梦橙橙的创始人邓健表示：顺丰通过在包装箱粘贴二维码的方式劫持客户，导致消费者投诉、代理商退货，每天的营业损失达到6、7万元。昨天，王卫在其微信朋友圈发布信息称：“对不起！近期突然多了很多指控性言论，亿卓智库我王卫虚心接受批评，是我在內部管理上不够完善，衷心致歉！”这已是最近半个月王卫第二次“上头条”。6月1日，顺丰关闭了对菜鸟网络的物流数据接口，导致数据不能回传淘宝和天猫的商家。而菜鸟则在淘宝和天猫平台上取消了顺丰作为物流商的选项。但对事件起因，双方各执一词。最终，争执以国家邮政局出手调停收场。众所周知，“快递王”王卫，一向低调行事、闷声发财。但随着互联网和物流业的界限越来越模糊，互联网巨头迫切想要踏入王卫的地盘，王卫也在渐渐走进马云们的电商王国。或许，他已无法继续低调。那么，跟马云叫板、向客户道歉，哪一个才是真实的王卫？起于微时：曾是“水客”一员上世纪80年代是香港历史上一个重要的时代，历史的车轮缓缓推进，许多人的命运因此被改变。和那些被时代裹挟向前的人不一样，那些懂得顺势而为、寻找出路的人才会被青睐。王卫正是在那时慢慢拨开了自己传奇的人生：在22岁之前，他一无所有；22岁之后，他把一手创办的顺丰慢慢变成了中国快递行业的领跑者。顺丰最初是外资身份，因为王卫是香港人，他拿到的第一笔投资也来自香港。后来为了发展的需要，顺丰外资变内资，成为一家本土民营企业，王卫也获得了深圳市民身份。也许王卫对香港人这个身份并不留恋。他1971年出生在上海，父亲是一名空军俄语翻译，母亲是江西一所大学的老师，工作都比较体面。在7岁的时候，王卫随家人搬到香港居住，然而这次迁移并没有将家人的生活带向更好的方向，王卫在后来回忆道：“我们全家从中国内地移居香港，当时面临的境况是一穷二白，一切都要重新开始。我父母之前在内地是大学教授，但是去到香港学历不被承认，就只能去做工人，收入微薄。所以我穷过，相当清楚贫穷和被人歧视的滋味。”没有光鲜的教育背景和靠得住的家境，王卫的起点可谓低微。他高中毕业之后就没有继续升学，曾经在叔叔的手下做小工，一次次地穿梭在香港的街头，仰望那并不属于自己的繁华。90年代，香港的制造工厂纷纷北移，大部分集中在广东的珠三角地区。这种“前店后厂”模式使香港与珠三角之间的信件货物往来繁忙起来，也催生了一批帮忙夹带货物的水客，王卫也是其中一员。而王卫和其他人不同的是，他在其中看到了商机，在碌碌的生活中找到了出路。1993年3月26日，用从父亲那儿借来的10万块，22岁的王卫在顺德注册成立了顺丰速运。香港太子的砵兰街租来的一家几十平米店面，是顺丰最早的据点。早年间，砵兰街的邻居也对他印象深刻，说他每天凌晨就开始工作，晚上才离开。“那时候这条街没什么人，他来了之后，一直有货车上上下下拉货，慢慢这里开始有别的物流公司，还有足浴店。他带旺了整条街。”他们想不到就是这个拼命的小伙子，后来的身家竟然超过了李嘉诚。作为起家业务的香港件，成就了王卫的第一桶金。截止到1997年，顺丰已经局部垄断了深港货运，在顺德到香港的陆路通道上，70%的货物由顺丰掌控。王卫离他的宏图大志，又近了一步。突飞猛进：魄力青年和他的铁腕手段Downhill是高山速降车的英文名，简称DH。高山速降作为一种以刺激、惊险著称的终极运动，在一些欧美国家相当盛行，也是王卫的心头之爱。王卫喜欢挑战极限运动，甚至是带有身体暴力性质的。作为DH骑行者，他从山顶向下俯冲，享受超越障碍、飞驰而下的极速快感。有人曾这样评价王卫：他身上既有运动家的沉着浪漫，也有当代商人食肉动物一般的攻击性。正是这样的青年魄力，使王卫带领顺丰从草根班底走向突飞猛进的发展正轨。顺丰最初的产品基本是深港件，需求增长很快。不久，顺丰以顺德为中心，将发展网络辐射至广东省以外。业务模式快速复制在长三角地区，进而扎根华中、西南、华北。除了公司所在地的顺德，当时顺丰新建的快递网点大多采用合作和代理的方式。这种形式类似于加盟，分公司归当地加盟商所有，互相连成网络。顺丰各地网点的负责人如同地方藩王，他们上缴一定数额的利润，多余的则留下。对地方放权以及利润的激励，自下而上，顺丰似乎走上了有序的发展之路。1999年之前，王卫曾短暂地离开过公司，每天陪太太喝喝茶，打打高尔夫，淡出日常管理。然而这种清净的富贵闲人生活并没有持续多久，顺丰的放权管理逐渐出现破绽。随着网点和人员的增多，被"承包"的各个片区开始形成各自为政的局面。在利益的驱使下，一些加盟商夹带私货、延揽业务。如果不及时控制，顺丰很有可能丧失掉经营起来的信誉和市场。1999年，一个投诉电话打到王卫那儿，意识到事态已经很严重的王卫，明白自己需要马上回归。同时，他性格中强硬的一面开始凸现，青年王卫这时迸发了他的魄力。从1999年起，顺丰不动声色地展开了全国的削藩收权行动。王卫的方法是刚柔并济，一方面强制要求加盟商将股份卖给他，另一方面对加盟商以后的福利待遇给出了相当丰厚的条件。这场改革遇到了各种阻力，王卫甚至受到了生命威胁，但他也毫不退却。正是由于他的坚持，经过两年的整顿，顺丰的架构和各分公司的产权明晰起来。为了将资产牢牢掌握在自己手中，即便是在创业中跟随他十几年的人，王卫也不分给一分钱的股份。据说，在这个过程中，他甚至将曾经供职于公司的父亲与姐姐拒之门外，足以看出王卫的雷霆铁面。2002年，顺丰在深圳成立了总部。斩掉了发展的阻碍和荆棘，王卫在31岁这年收权成功，将顺丰变成“自己一个人的企业”。实现大调整后的顺丰，从2002年开始正式向华东扩展，一切迈入正轨。王卫的目标也从自发复制，转向主动铺开一张全国性的立体网络。2003年，非典肆虐，给全国笼罩上了一层白色阴云，而对于快递行业来说这场灾难却是难得的商业机会。顺丰身处SARS的广深重灾地区，人们不敢轻易出门，使得快递业务量猛增；而疫情期间，航空公司的生意萧条。2003年初，航空运价大跌，顺丰抓住机会，顺势与扬子江快运签下合同，成为国内第一家也是当时唯一一家使用全货运专机的民营速递企业。据顺丰高层透露，当时扬子江快运的5架737全货机，全部由顺丰租下，其中3架用于承运自己的快件。这种全货机载重15吨，往返于广州、上海、杭州的3个集散中心之间。除了专机以外，顺丰还与多家航空公司签订协议，利用国内230多条航线的专用腹舱，负责快件在全国各个城市之间的运送。货物上天，顺丰得以实现了全天候、全年365天无节假日派送，也大大提升了快递的速度。凭借革命性的服务，2003年之后，顺丰的货量增长迅速，每年增速都在50%左右。货量增长，形成规模优势，从而又抵消了包机的成本，形成良性循环，更增强了顺丰的优势，使之成为当之无愧的“速递”。顺丰凭借包机便利，以低价香港件做主打产品策略，横扫华东至整个中国，迅速完成全国200多个网点的布局，进入发展最为迅速的黄金时代。对资本说不：杀手与佛教徒在顺丰的竞争对手那里，对于王卫有个评价：市场上的“杀手”，佛教徒的心肠。而顺丰内部，则认为王卫有三个特点，一，对员工很尊敬；二，有理想主义；三，有社会责任感和关注弱者的情怀。王卫是佛教徒，他的办公室里有6尊佛像。曾经一夜暴富让他得意忘形，是他的妻子和佛教使他重新保持冷静。佛教对王卫的影响深刻体现在他的员工管理理念上，佛教中有很多“法”故事，这些故事的宗旨都是帮助世人“正知、正念、正行”。王卫希望顺丰能够长期地发展，让一批人得到有尊严的生活。他曾这样为内部员工解释顺丰为什么不上市——“如果上市的话，环境将不一样了，你要为股民负责，你要保证股票不断上涨，利润将成为企业存在的唯一目的。这样，企业将变得很浮躁，和当今社会一样的浮躁。”不论在公司内部讲话里，还是在公开的会议场合，王卫经常强调“收派员才是顺丰最可爱的人”。而顺丰也有着有效的激励方式，使这些人所劳有所得。顺丰的收派员和企业是分配关系，不是劳务上下级关系，而且工资是计件的。这样的制度保证了顺丰员工工作的积极性和效率，也保障了顺丰的高服务质量，更契合它的高端定位。顺丰的基本工资不高，但提成的利润是没有上限的，这也是为什么经常看到顺丰的收派员来去匆匆。因为件的数量和收益直接挂钩，他们就像给自己打工一样，月薪上万在顺丰早已不是特例。王卫和其他愿意在公众场合抛头露面、热衷于做个人营销的CEO比起来，相当低调，没有个人微博，也很少在公司以外的场合发声。可是他却为了自己的员工冲冠一怒。2016年4月18日，一段“快递小哥被扇耳光”的视频引发网友热议。有网友发帖称，一位快递小哥不小心把一辆正在倒车的车剐了，之后车主下车又打又骂，这位快递小哥正是顺丰的收派员。当晚，朋友圈和微博疯传一张据说为王卫个人朋友圈的截图，上面写道：“我王卫向着所有的朋友声明！如果我这事不追究到底！我不再配做顺丰总裁！”后来顺丰上市敲钟的仪式中，被打的快递小哥再次现身，这一次他被王卫邀请成为敲钟的嘉宾之一。王卫一直说他更看重顺丰员工的成长，在2016年年会上，王卫称，“顺丰有爱，真正爱我们的员工，不是出于忽悠的爱”。王卫经常跟同事说，不要用投递员来称呼他们，而是将快递员称做“孩子”。王卫曾经这样解释他所理解的顺丰使命，他说，希望能通过自己的努力种下一些善因，通过顺丰的发展成就一些功德：一是给六七万员工提供一份好工作，有前途的工作。二是引导大家有一个正面的人生态度，不要通过不正常的行为、便捷地去获利，这不是“正道”。挂牌敲钟：打脸背后的野心与突围王卫曾经信誓旦旦宣称的“ 我不圈钱，也不上市”终于被打脸，顺丰也终于走向属于它的又一个历史阶段。在快递咨询人士看来，王卫选择带领顺丰上市跟战略目标紧密相关，王卫一直放眼国际市场，做综合物流服务商。而做国际业务，建机场、买飞机需要大量资金，此外，做冷链快运，一年40多亿的盈利显然无法满足发展的需要，上市打开融资渠道就成为了最好的方式。2016年也是民营快递企业集体上市年。顺丰、圆通、申通、韵达借壳上市，中通赴美上市。民营快递的“五巨头”脱离了早期圈地的市场竞争阶段，开始建造现代化物流体系的新赛跑，展开全领域布局。快递行业上游供应商为仓储企业，运输公司等，下游为电商，企业或个人消费者。快递需求主要集中在网络零售和商务件，其中网络零售件占六到七成。快递行业的发展早已与电子商务联结到了一起，电商快递成为行业最重要的业务构成。早在2010年，顺丰就开始了全产业链化布局，王卫曾多次将触角伸向电商领域，却收效甚微，不断流产。2010年，顺丰推出“顺丰E商圈”，2011年推出了面向中高端商务人士的送礼平台“尊礼会”，但两者都只是昙花一现。2012年， “顺丰优选”上线，主打生鲜食品。2014年，顺丰模仿“美国+日本”的“快递+便利”模式，开启了社区O2O项目“顺丰嘿客”。2015年，试水才一年的嘿客与顺丰优选合二为一，组建顺丰商业板块，接着部分嘿客门店也升级为顺丰家。2016年顺丰商业板块再次做出调整，将线上线下的所有品牌统一改为顺丰优选，代表顺丰商业，并放开加盟。顺丰开展非快递业务，布局电商和O2O的战略意图非常明确，可经历多番尝试，却最终没能在电商序列中占据一席之地。“顺丰很早就在做电商了，但是一直也没做起来，这与顺丰的快递基因有关。”据一位前顺丰优选人士表示，“快递的基因使得顺丰和互联网需要磨合。”以快递起家的顺丰，骨子里具备的基因是劳动密集、技术密集和资金密集。在2011年的一个私人聚会上，已经涉足电商的王卫，谈起顺丰做电商的生死，他说：“顺丰现在做电商物流是个死。顺丰现在不做电商物流，将来可能也是个死。”各大电商平台纷纷自建物流体系，使得物流行业的增长遇到瓶颈。最近引起轩然大波的顺丰菜鸟之争，也被认为是顺丰仍要在电商领域深入的一个信号。而缺乏互联网基因的顺丰，在这场斗争中必将历尽艰难。临近知命之年：王卫还能走多远？物流业正在进入以网络技术、电子商务和共享经济为代表的信息化新阶段，顺丰将与互联网发生越来越多的交集，也决定着王卫未来会跟更多的互联网CEO同台竞技。如果把王卫跟众多的互联网CEO放在一起，他似乎无法划进任何一个主流类别。在中国互联网波澜壮阔的几十年发展中，弄潮儿主要由几类人组成：海归、本土技术爱好者和商业价值发现者。海归如张朝阳、李彦宏等，他们有着先进的理念和前沿的思想，以及敏锐的嗅觉；本土技术爱好者的代表者如丁磊，马化腾，作为极客以技术崛起；商业价值发现者如马云等等。后来，又出现一类以王兴、程维为代表的CEO，他们一方面拥有技术，另一方面在大公司里经过历练，创业成功实现单飞。从履历来看，王卫似乎并不入流，然而谁也无法轻视这位“快递王”的能量。据说顺丰找过一位教授，请教的问题就是顺丰怎么做中国的联邦快递。这不由得让人想起联邦快递的创始人弗雷德·史密斯，被誉为“创造了一个新行业的人”。出身草根的王卫，是否能成为中国的弗雷德·史密斯？有人说，王卫是马云最欣赏的企业家，坊间也曾流传过马云求见王卫被拒等不可求证的故事。顺丰菜鸟大战，两人随着历史进程终于相遇且发生冲突的时候，不禁让人想到李云龙和楚云飞在战场上的兵戎相见。相比于马云家喻户晓的故事，“快递王”王卫显得过于低调，浮沉数年，他从白手起家到加冕为“王”。未来，他又能否在中国互联网领域分上一杯羹，实现顺丰的新突破？敢跟马云叫板，但向客户道歉的王卫，似乎已经想清楚了自己的选择。