这只来自印尼、不差钱的快递兔子——极兔速递，在经历同行排斥后，如今资金或许有些撑不住了。9月9日，根据亿邦动力报道，据多位极兔速递加盟商及快递业人士表示，极兔速递总部的新一轮融资已在筹备当中，融资规模百亿元级别，投资方包括多个风投基金，其中，红杉资本勉强挤进前十。连红杉资本都“勉强挤进前十”，可想而知极兔速递在资本市场应该是一个“众星捧月”般的存在。有业内人士向虎嗅分析，假如按照传言的那样，在国内融资百亿元，可以与之媲美的也就京东物流与菜鸟，但极兔速递体量显然不能和它们两者相比。“如果按照这个金额，极兔速递估值多少？再者，红杉资本勉强挤进前十，这个夸张了些，关键的一点是这次是财务投资还是战略投资。如果考虑财务回报就当下的背景，对比目前几家上市快递企业市值变化，快递行业投资回报显然不是很友好，如果是战略投资那就另当别论。”上述业内人士表示。极兔速递对虎嗅回应，不作评论。而截至发稿时，红杉资本亦未回复虎嗅的问询。一般情况下，相关方未做否定判断，可以断定这个消息具有很大真实性。除了曝出的资方红杉资本外，另一家专注物流供应链投资的资本也对虎嗅表示，和极兔速递“有接触”。另有市场传言，参与投资的还有OPPO、vivo、步步高、拼多多。天使投资人龚沙判断，拼多多一年搞促销补贴都花掉百亿了，再投个百亿给极兔，也不是什么大问题。所以，关于极兔速递融资大概率是确定性事件。那么，问题来了：8月底虎嗅与极兔速递交流时他们还称“资金储备很丰富，不需要融资”，才过半个多月就有融资百亿元的消息流出，这到底是舆论造势？还是因为缺钱融资为双11做准备？又或者真的被资本市场看好？是套路还是搅局？从3月极兔速递在国内起网开始，关于极兔速递搅局快递行业格局的讨论一直不间断。一方面，极兔速递创始人李杰（曾是OPPO印尼的创始人、前任CEO）与其背后的资本背景（OPPO、vivo）、拼多多关系让业内猜测不已；另一方面，不时曝出的日单量不断刷新纪录，引业界关注，新闻曝光不间断，这对于一家起步刚半年的快递企业来说，是鲜有的。对于这些事，极兔速递对外普遍采用“战略性保密策略”，即完美躲避踩坑，又增加些许神秘。与拼多多的关系他们之前有向虎嗅澄清过，称拼多多的单量占据他们大部分业务，与拼多多没有什么关系。而拼多多这边有人向虎嗅表示“极兔速递一直在蹭拼多多热度”。包括这次融资消息的流出，上述业内人士也向虎嗅表示，有蹭热度嫌疑。毕竟，极兔速递作为新入局者，在国内体量还比较小，相比之下，与极兔速递几乎同时起步的众邮快递声量微弱，两者形成强烈反差，极兔速递的声量有些反常，还真有点儿搅局国内快递行业格局的架势。通过舆论造势，提高在快递行业、市场声量与消费者认知度，极兔速递这个打法，套路挺深。甚至有消息称它在模仿拼多多“烧钱补贴”的市场打法，美其名曰：快递届“拼多多”。再者，在9月10日虎嗅了解到，花园桥首都师范大学教学区这个派件点，极兔速递当日日单差不多50多票，拼多多快递占大头（中通、韵达等日单在600-800票）。另有多位极兔代理商透露，拼多多在该公司的派件量中占了相当高的比重，这是二级代理的重要盈利来源，单票快递的派费可达1.5元。据亿邦动力报道，今年3月起网时据说筹集100多亿元资金的极兔，在七八月的冲刺期每天烧掉近一个亿。截止目前虎嗅了解到极兔速递日单量已超700万单，与通达百系数千万的日单量相比，可谓冰山一角。也就是说，极兔速递想要在快递行业搅局，光靠舆论造势的套路可不行，还要有实打实的业务量。不过，虎嗅在与快递行业资深人士的一次交流中获悉：极兔速递与拼多多之间似乎签署了一份“对赌协议”，若极兔速递发展的好，拼多多就承认，反之，则不承认。极兔速递管理层对此向虎嗅表示”不作回应”。假如与拼多多的这项协议是真的，这或许就不难理解，极兔速递可劲烧钱，去提高声量、烧钱提单量与市场占有量、疑似搅局快递行业格局，除了要迅速站稳脚跟外，这可能是关键原因之一，使得极兔速递急需得到市场与拼多多认可。为双11谋大局？存在即合理。抛开套路，能够被红杉资本等资本看中，就证明极兔速递有它存在的巨大价值。一方面反映出，国内6大上市快递公司虽占据了国内快递市场80%以上的份额，但存量市场依然前景可期。极兔速递也称，他们从印尼进入国内，国家邮政局也是希望有新入局者进来为快递行业注入新鲜血液，搅动行业现有的一些秩序。另一方面，资本市场的力挺，可以让极兔速递在国内快递红海市场中硬生生杀出一条生路。物流行业专家杨达卿分析，要杀开一条生路最简单有效的办法就是低价战，但低价策略对快递总部来说，就是要烧钱以价换量，消耗对手。极兔速递需要资金打持久的价格战，虽然中国电商快递服务在升级，但价格竞争仍是主流竞争手段。如今，快递市场进入门槛已经很高，仓配一体化投入都较重，远成快递烧了几十亿最终败出。极兔速递更大的压力或许不是快递同行，而是来自快递生态链的超级组织者（头部电商和头部资本）有多久、多大的耐心，接受新一轮低价洗牌。低价洗牌冲撞的不只是顺丰、通达百系等，也将冲撞阿里、京东及其背后资本的生态圈秩序，这或让电商生态圈的价格消耗战战时拉长，对头部电商及背后资本来说，持久的消耗战就是持久的损失。杨达卿认为，如果极兔速递避重就轻，强化与电商新势力，如拼多多等社交电商，及快手、抖音等直播电商合作，挖掘三四线市场和新消费群体，或许钱可以花的长一些时间。对于已经烧钱半年的极兔速递现在账上的钱，除了烧钱补贴外，也正在紧锣密布地建网、铺设网点、提高配送速度与服务质量。此次融资有两种可能：一是可能前期烧钱过于凶猛，资金告急，再加上即将到来的双11快递大考，为稳固加盟商军心，备足粮草，向市场证明自己可以。因为加盟式快递的价格战一方面要争夺客户，另一方面要争夺加盟商。对极兔速递来说，争夺加盟商并使其稳定运转攸关存亡。低价竞争已让加盟商陷入贫血恶战。加盟商也要追求利益，并看重短期利益，如果快递总部贴补不可持续，加盟商会为生存另投新主。此外，也有业内人士称，极兔（速递）通过低价换市场的打法还存在很大的不确定性。如果相应的配套服务未跟上，单量会极不稳定。“极兔（速递）需要稳定的资金做保障，然后再换打法，先实现单量至少一天1000万规模，再提出行业解决方案。一味烧钱抢市场，反而会失去OPPO、vivo下沉渠道的优势。如果资金、打法、规模、市场都没有保障，其他方面也将失去意义。”还有一种可能就是，极兔速递的模式和市场潜力资本市场经过考察后，非常看好，主动寻求投资。聚焦这次融资，不管怎样，双11前或双11后，答案或许将会浮出水面。文章来源：（联商网）

近日，由中国经营报和中国商业联合会联合主办的“2020中国独角兽嘉年华·迈向超级独角兽”高端论坛上，多位业界大咖就“谁将成为下一个万亿级独角兽”展开激烈讨论。专家们普遍认可字节跳动、SpaceX、阿里云、滴滴出行、陆金所、WhatsApp、爱彼迎、Palantir、京东健康、天九共享等十家企业将是未来万亿级超级独角兽强有力的竞争者。中国投资协会高新技术投资专业委员会副秘书长李志民在论坛开始做了的题为《超级独角兽的必备基因》的主旨报告，给出一份下一个万亿级独角兽企业名单，9家全球知名企业位列其中，天九共享这匹黑马入选。万亿级独角兽有哪些特点？天九共享是一家什么企业，又有哪些亮点让其成为“超级独角兽”的大热门？李志民总结了万亿级超级独角兽应具备五大基因：在用户视角要满足核心刚性消费需求；在市场视角要切入足够轻，赛道足够广；在战略视角要打造一个完整强大的“生态圈”；在技术视角要有强大、持续的科技创新能力；在共生共享视角要基于互联网技术，将分散资源整合共享。基于这些标准，报告指出字节跳动、SpaceX、阿里云、滴滴出行、天九共享等十家公司，将成为未来万亿级超级独角兽。作为嘉宾中唯一一位曾任3家市值万亿企业全球副总裁、去年4月加入天九共享担任全球CEO的戈峻，则对天九共享成为下一个万亿市值的独角兽充满信心。戈峻真诚表示，在人工智能时代，他离开了如日中天的英伟达，正是看好了天九共享的未来。从商业模式上来看，他的老东家苹果公司之所以成功，就是整合了全球最好的生产能力、软件工程师的设计和开发能力。而天九共享正在做类似的事情，天九共享整合了具有独角兽基因的项目，对接给天九老板云上活跃的80万企业家。中国有不下3000万个企业家，这个空间是巨大的。阎焱认为独角兽是无法被培养的，独角兽成功的秘笈也很难解码，这就决定了资本投资项目的高风险和不确定性，企业定价是一个十分困难的命题。戈峻坦言传统投资模式确实风险很高，有很大的不确定性，但天九的模式确实很创新，需要慢慢了解，“我们正通往用户看不懂到看得懂的阶段。”他进一步给出了天九共享将成为万亿元市值超级独角兽的理由，“天九共享去年做了229个项目，通过服务换取股权，获得了快速增长。再过5年，天九共享加速发展的企业能够到2000到3000个。按照为这些企业创造的价值估算，天九共享成长为万亿市值的超级独角兽是可望可及的。”李志民对天九共享上榜给出了充足理由，从中可以窥探到天九共享作为一个鲜为人知的未来超级独角兽的模样。作为全球领先的独角兽孵化加速器，天九共享不同于英特尔、苹果这样的世界级大树型公司，天九共享的奇点式商业模式由双轮驱动：即百万企业家超级用户和数千家独角兽或准独角兽企业。优质的客户吸引更多优质的项目，优质的项目吸引更多优质的客户，从而形成良性循环，就像核裂变，引发爆炸式增长，直至成长为令人叹为观止的森林型企业。戈峻称企业级服务是互联网下半场的爆发点，将贯穿未来20年的长期大趋势。在这一领域，像天九共享这样的森林型生态级大平台，目前还找不到第二家。除戈峻与阎焱外，其他嘉宾也纷纷亮出各自观点。中国社会科学院学部委员、中国区域经济学会会长、中国经营报社社长金碚对天九共享模式表示认可，“天九共享让企业成功的确定性部分多了一些，减少了企业不确定性的部分，并且还与企业一起承担不确定性部分的风险，这个模式我很认可。”中国国际经济交流中心副理事长兼常务副主任、商务部原副部长魏建国也对天九共享寄予厚望，“优秀的商业模式应该是走前人未走过的道路，非常高兴看到天九共享的成长，随着全球化，特别在非洲、拉美，还有更多的平台需要天九共享搭建。”中国上市公司协会原会长、中国移动原董事长、GSMA高级顾问王建宙讲述了自己对天九共享看法逐渐改变的经历，“我曾经在天九共享的线上平台讲过一次课，听的人比较多，当时我对天九共享的模式不太理解，经过几次活动我对天九共享越来越了解了。”王建宙表示，“这次活动很成功，天九的模式也有新意，祝天九共享取得成功。”多位业界大咖从站在未来看现在的发展视角，各抒己见，上演了一场尖峰的思维碰撞，引发了业界的广泛关注与讨论。“平台+共享”模式  缔造下一个超级独角兽传奇业内人士认为，能激活一个产业，一个区域，乃至一个生态的“超级独角兽”应具有大共享经济属性，而且在商业模式、市场覆盖、用户占有等方面都必须取得阶段性成功，应是被时间验证过的优秀企业。客观来看，天九共享集团的商业模式和发展路径完美契合了独角兽的基因特点。立足“大共享经济”潮头，天九共享秉持“为企业赋能，让伙伴幸福”的企业使命，深耕独角兽孵化业务，取得了诸多令业界瞩目的辉煌成就——创造性地构建了没有边界的奇点式商业模式，打造了全球通O2O超级商务平台，创立了让奋斗者幸福的自运行管理体系，积聚了高层次、全球化的超一流团队。正因如此，天九共享在今年新冠疫情爆发之初就迅速地完成线上转型，不仅将独角兽商机共享大会成功转移到线上，还通过智慧企业系统实现全员线上办公。截止目前，疫情期间天九老板云APP已成功举办线上中国独角兽商机共享大会近30场，发布优质项目百余个，不仅为众多企业在困难时期提供了商机资源和发展方向，也为行业树立了逆势而上、化危为机的标杆。不仅如此，本次令人瞩目的“2020中国独角兽嘉年华”活动期间，在天九共享平台上接受孵化加速的34个项目更集体启动了上市计划，也成为天九共享集团迈向万亿级超级独角兽的坚实一步。每一个企业都想成为独角兽，成为商业世界的参天大树。天九共享通过助力创新企业成长为独角兽“大树”，而将自己也孕育成为丰茂的“森林”，势必成为下一个万亿级的超级独角兽。文章来源：donews

这是港股从未能迎来的盛况，大批中概股集体回流是所有人都没能想到的。不过事实上，中概股们是被“逼”回来的。流向将要改变，游子们迈出了回家的第一步。“下个月就是网易上市20周年，在这个节点上，我很高兴和大家分享一个好消息：我们正准备在香港二次上市，将‘网易’这个久经时间考验的品牌带回中国。”5月29日，网易披露了其在港交所二次上市的聆讯后资料，随后CEO丁磊发布了网易在美上市以来的首封股东信，宣布了网易正准备赴港二次上市的消息。网易的行动似乎成为了一个信号。6月5日，京东也披露了自家的聆讯后资料集，宣布正式通过港交所上市聆讯。此外，还有包括新东方、百度、爱奇艺、携程、中通、世纪互联、万国数据、百胜中国在内的多家企业正在考虑“登陆”港交所。另据德勤中国全国上市业务组合伙人欧振兴预计，下半年将有6-9只中概股集体回流港股。这是港股从未能迎来的盛况，大批中概股集体回流是所有人都没能想到的。不过事实上，中概股们是被“逼”回来的。“我们很关心美国从政府层面不断收紧的对中概股的管制，我们内部一直在研讨可能的解决方案，包括赴港二次上市。”百度CEO李彦宏指出了中概股最近面临的大问题。8月6日，美国总统金融市场工作组发布了一份报告。报告显示，在美国上市的所有中国公司都必须遵守美国上市公司通用会计准则（GAAP），所聘请的审计师也必须接受美国公众公司会计监督委员会（PCAOB）的审查。该工作组在报告中表示，如有企业不遵守相关规则，将强制停止其在美国证券交易所和场外市场的交易。酝酿“信任危机”，中概股遭集体围剿美国政府对于中概股的限制已经不是第一次了。今年5月，纳斯达克向美国证券交易委员会（SEC）提出了修订上市规则的请求。纳斯达克表示，这次提交的规则修订将主要针对“部分国家”的公司进一步提高上市要求。5月20日，美国参议院通过了《外国公司承担责任法案》，该法案旨在规范外国企业在美国境内的财务审计。而在此前4月的采访中，SEC主席杰伊·克莱顿还“劝诫”投资者，最近不要投资在美上市的中国公司股票。有评论人士认为，中概股公司的审计质量屡次出现问题，是纳斯达克提高上市门槛的原因之一。这并非杞人忧天，瑞幸咖啡造假、好未来“自曝家丑”……种种现象已经给了纳斯达克和美国政府一个警示：盲信中概股企业自身的审计机制是危险的。尽管纳斯达克的出发点并无问题，但美国境内弥漫的不友好氛围使得其他无辜的中概股企业也遭到了波及，爱奇艺和跟谁学就是遭遇危机的最早一批中概股。4月7日，做空机构Wolfpack Research发布了针对爱奇艺的做空报告，直指爱奇艺的多项欺诈行为。报告中表示，爱奇艺在财务方面虚增了80-130亿人民币，同时还夸大了42%-60%的活跃用户数量。多亏了爱奇艺方面及时又强硬的回应，其股价才未像瑞幸一样遭遇跳水式下跌。相比之下，跟谁学就没有那么幸运了，它遭遇了足以令任何企业焦头烂额的做空危机。自2月份Grizzly Research发布对跟谁学的做空报告后，这家线上教育企业中的新秀就一直被做空机构所骚扰，截止8月7日，跟谁学已遭香椽、天蝎、浑水等做空机构共计12轮做空，这在任何中概股企业身上都是极为罕见的。“因为像瑞幸这样不诚实的公司，中概股的形象被拉低了，这对中国企业有着很大的负面影响。”新东方创始人俞敏洪在视频直播中表示。京东零售CEO徐雷的评论更是一针见血：“信任已经被破坏了，而信任不管在哪里都是最昂贵的。”政策开道，A股迎来“回流潮”对于即将来临的“回归潮”，香港方面仍保持谨慎态度。6月5日，香港交易所行政总裁李小加在一次直播行业会议上表示，此前很多企业选择在美国上市的原因是不符合在港上市标准，今后港交所也会在公司治理和双重股权架构等方面继续完善上市规则。不过李小加也表示，那些将要回流的大公司全都符合上市标准。除了港股之外，回归A股市场似乎也是个不错的选择。从前的A股市场对于互联网企业的吸引力并不如美股和港股，中国法学理事会理事李可书表示，门槛太高是大多数企业赴海外上市的一个重要原因。“以阿里为例，它的注册地在海外、股东人数过多，这就让它无法满足两个A股上市的条件：中国境内公司和200人的员工限制。”此外，缓慢的审核制和严格的盈利标准也是众多企业优先选择海外上市的原因。不过，近年来A股市场的政策正逐渐放开。2018年初，证监会出台了《关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点的若干意见》，允许试点红筹企业按程序在境内上市。2019年6月，科创板正式开板，注册制改革、允许红筹、VIE架构、未盈利和同股不同权企业上市成为了科创板的亮点，同时也让A股市场变得更有吸引力了。此前，360和巨人网络就成功实行私有化，完成了美股到A股的回归，此外，国内半导体巨头中芯国际也在2019年5月从纽交所退市，于今年宣布正式回归A股。前海开源首席经济学家杨德龙表示，现在的A股对中概股是很有吸引力的。“随着A股注册制改革逐渐推进，中概股回归的障碍被扫清，更多的中概股会回归A股。”光大证券在7月15日发布的报告中也表示，大市值的中概股可能会回归港股二次上市，但那些小市值股会选择私有化后回归科创板或创业板上市。赴美上市热度不减，一切都是生意有些人想出去，有些人则想进来。8月8日，小鹏汽车向美国证券交易委员会提交了IPO文件，宣布将在纽交所挂牌上市；理想汽车此前不久在纳斯达克正式挂牌上市；而国内最大的居住服务商贝壳找房也在7月24日正式提交了招股书，计划8月13日上市。实际上，回归港股或A股并不符合一些企业的利益。以小鹏汽车为例，新造车企业通常拥有巨大的发展潜力，对于这样的新兴产业，相较于港股和A股，美股市场更成熟、更有发展前景。例如早已上市的特斯拉，其股价从2010年的17元/股，升至现在的1300美元/股。如此靓丽的前景是赴美上市吸引人的一个重要因素。除此之外，新造车行业还需要大量的融资来支持整个企业的未来发展。美国是全球最大的金融市场，上市对于像小鹏这样的新造车行业来说是一次机遇，除了能够树立自身的品牌外，还能获得国外市场投资者的认可。在之前的几轮融资中，小鹏就获得了GGV Capital、IDG Capital、Apoletto、Matrix Partners等国外投资基金的青睐，要想获得更多的海外融资，赴美上市不可或缺。文章来源：艾瑞网

【投融快讯 8月5日】谊品生鲜拥有养殖基地、种植基地、海鲜批发平台、高档餐饮、谊品生鲜折扣店、谊品到家线上平台等业态。近日获得25亿元人民币C轮融资，本轮由老股东腾讯和今日资本领投，钟鼎资本跟投。中科闻歌是中科院系科技企业，公司业务定位为面向泛媒体和内容安全领域，提供多语言、跨模态和深度认知智能的大数据系统、服务与解决方案。近日完成2亿元人民币C轮融资，由深创投领投，中科院资本、国科嘉和、金科君创、中自智能创投和丰厚资本联合投资，老股东中科创星和友邦投资继续跟投。火花思维是一家3-9岁儿童数学在线教育平台，为3-10岁儿童提供数理逻辑、专注力等视频互动课程，全面提高数理逻辑和专注力，隶属于北京心更远科技发展有限公司。近日完成1.5亿美元E轮融资，投资方未披露。文章来源：艾瑞网