2016年10月11日 星期二1.国土资源部规划司副司长周建春表示，2015-2020年全国新增建设用地总规模约3900万亩，其中包含了进城落户1亿人口的各类用地需求，初步估算为1200万亩。超大和特大城市的中心城区原则上不因吸纳农业转移人口安排新增建设用地。2.国土部、发改委等五部委：允许进城落户人员在本集体经济组织内部自愿有偿退出或转让宅基地，鼓励农村土地经营权规范有序流转。3.证监会召开全系统党风廉政建设警示教育大会，凡工作人员及近亲属有违规买卖股票的，发现一起，查处一起，一律顶格处理，绝不姑息。4.国务院发布《关于积极稳妥降低企业杠杆率的意见》，提出坚持积极的财政政策和稳健的货币政策，以市场化、法治化方式，积极发展股权融资，完善多层次股权市场。5.最高人民法院等五部门联合印发《关于推进以审判为中心的刑事诉讼制度改革的意见》，防止刑讯逼供，不得强迫证实自己有罪。6.债转股综合：财政部表示将推出税收优惠支持；国资委表示国有企业债务稳定，债转股有助于国企改革；央行表示货币将坚持稳健趋向，为债转股营造适宜政策环境。7.交通部近日就运营安全保障、运营服务、法律责任等多方面内容向社会公开征求意见。拟规定：地铁逃票可按最高票价补收并加收票款。8.报告显示：国内手机网民规模达6.2亿，占到整体网民的90.1%。95.9%的手机网民认为自己曾遇到过手机信息安全事件。9.银监会主席尚福林透露，今年百余民营银行的申请中已有14家完成论证，其中3家已批复筹建。客商银行、华通银行、中关村银行、苏宁银行的进入名单的可能性较大。10.三星回应Note7停产：只是媒体报道韩联社报道称，三星已暂停生产Galaxy Note 7。对此，中国三星电子相关负责人对中新经纬客户端回应称，“只是媒体报道”，官方并没有发布相关信息。据韩联社报道，在出现一系列关于三星Galaxy note7手机起火和爆炸事故的报道后，一位相关官员表示，韩国三星电子决定暂停note7手机的生产。11.网易进军智能硬件市场：发布智能插线板10月10日下午消息，网易邮箱下方开放了标有网易logo的插线板产品预售，今天下午，网易方面透露，网易首批智能硬件产品在官方商城ai.163.com率先开放预购，正式进军智能硬件领域。据了解，网易未来将在智能家居、穿戴设备、健康医疗方面发力。此次进入智能硬件消费市场，是网易又一个新方向的探索和尝试。12.2016上半年虚拟现实用户报告：潜在用户4.5亿 集中85后研究报告显示，2016上半年国内VR潜在用户达4.5亿，浅度用户约为2700万，重度用户约237万，预计国内VR市场将迎来爆发式增长。其中，VR重度用户人数较去年增长146.9%，每日使用VR时长从2015年的34分钟增长至37分钟，集中在晚上21-23点时段，下班后在家中使用。VR用户群体以80、90后为主，集中在26-30岁之间的85后，占比达到28.4%，这与年轻一族乐于接触新鲜事物的特点有关。同时，用户群体有从北上广等经济发达城市逐渐向全国扩散的趋势。网络创业培训研究中心13.好大夫在线被爆将大幅裁员50%脉脉匿名平台有人爆料，称好大夫国庆节后大规模裁员，规模之大或达400人。爆料区称，“听说要裁UED了，貌似50%”、“800位员工只留400人左右，其他人全裁”、“裁的部门挺多的，估计有50%，技术裁了40多人，基本在国庆节之后，裁完还不给钱”……9月22日，微博名为老夜虫的网友也曾发文称，“最近好大夫在线大批量裁员，人事部门以各种理由不赔钱”。对此，好大夫官方部门给出的回应是，机构内部确实正在进行人员调整，但这是为智慧互联网医院正式开业前所做的正常组织架构及人员架构调整。

导语：“新规应该能加强对网约车的管理。”深圳市民林先生则认为，提高了网约车以及司机的门槛，确保乘客能够享受到高品质服务，并保障乘客安全。“尽管打车价格可能会上涨，但只要在合理的范围内，应该也能接受。”近日，北京、上海、深圳等城市针对网约车实施细则公开向社会征求意见。网约车车辆和驾驶员资质如何界定？公示文件的制定背后有怎样的考量？政策一旦确定，将对网约车发展和人们出行产生怎样的影响？【新规】京沪要求本地人车保障安全缓解拥堵从目前征求意见的实施细则看，北京、上海明确要求驾驶员和车辆为本市户籍、本市车辆。北京市交通委员会表示，之所以要求人车均为本地，首先是从有序疏解非首都功能的角度考虑，治理“城市病”。目前，北京“城市病”的主要原因之一是人口无序过快增长，需严控人口规模。出租汽车是劳动密集型行业，其未来发展必然涉及人口规模调控和产业发展及就业导向。从治理交通拥堵的角度讲，目前北京机动车保有量已达560余万辆，交通拥堵由城市核心区向外蔓延，已远远超出道路资源和环境的承载力。近年来，北京持续实行机动车总量调控(摇号限购)和工作日高峰时段尾号限行(每周少开一天车)的机动车需求管理措施，同时对非京籍人士购车和外埠进京车辆也实行了限制政策，这些政策措施使交通拥堵不断加剧的势头得到了一定程度的遏制。此外，政策法规也要求优先发展公共交通，适度发展出租汽车，优化城市交通结构。按照公示的实施细则征求意见稿，上海网络预约出租汽车与巡游出租汽车实行差异化经营。从绿色角度考虑，应充分考虑道路承载能力与环境容量条件等影响因素，在坚持公共交通优先发展的前提下适度发展网约车。为此，上海增设了网约车应在本市注册登记，机动车排放标准需达到国五以上。从舒适角度考虑，车辆的轴距应达到一定的标准。其中网约车为燃油车辆的，轴距应达到2700毫米以上；为新能源车辆的，轴距应达到2650毫米以上。关于网约车驾驶员的资格条件，在国家暂行办法设定驾驶员条件的基础上，上海市网约车驾驶员应具有本市户籍。同时，为保障车辆运营安全、乘客人身财产安全，上海网约车驾驶员应持有本市公安机关核发的机动车驾驶证。与北京、上海相比，深圳对网约车司机驾驶员资格的规定，并没有要求本地户籍。非深户籍只要持有有效《深圳经济特区居住证》，也可以申请网约车驾驶员资格。不过，对从事网约车经营服务的车辆，应当取得《网络预约出租汽车运输证》。申请的车辆，必须是在深圳登记注册的5座以上7座以下乘用车，且登记时间在两年以内。除了“深圳牌照”“准入年限”外，深圳的细则还从轴距、排量等方面为网约车申请设置了门槛：燃油车辆轴距2700毫米以上、排量1950毫升以上，或者车辆轴距2700毫米以上、排量1750毫升以上且发动机功率110千瓦以上。网约车车辆准入条件为何如此限定？深圳市交通委回应，按照国家关于网约车高品质服务、差异化经营的原则定位，明确深圳网约车的车辆技术条件应高于现行的巡游车车辆技术条件。此外，深圳市作为经济特区和改革开放的窗口，网约车车型应与深圳市国际化城市形象相符，保证乘客的舒适性和安全性。【企业】滴滴认为会抬高车费神州表示大方向挺好在北京、上海、深圳等地公布网约车经营服务管理办法征求意见稿之后，滴滴出行发出声明。他们认为，地方细则对户籍和车辆的严格限制将使得绝大多数滴滴平台上的车辆和司机被迫退出，老百姓也将重新面对打车难、打车贵。具体来看，滴滴出行认为，地方政府对网约车轴距、排量、车辆准入年限及网约车驾驶员必须有当地户籍的规定，无形中抬高了准入标准。此举将导致车辆供给骤减、司机大幅减少、网约车车费翻倍、出行效率大幅降低等问题。以上海为例，据滴滴平台统计，目前在沪从事网约车的车辆符合新轴距要求的，不足1/5，已激活的41万余司机中仅有不到1万名拥有上海本地户籍。此外，网约车定价之所以相对实惠，主要是因为社会共享车辆本身的平民性，要求用帕萨特、奥迪A4L等以上的车型提供网约车服务必然提高运营成本，或将抬高网约车费到当地出租车价格的两倍或以上。在出行效率上，按照征求意见稿，等待时长也将从目前平均5分钟延长到15分钟以上。“这是将交通部提出的‘高品质服务、差异化经营’，简单理解为设定更高车辆、司机门槛。”滴滴公关部李玫表示。滴滴出行表示，非常理解地方政府接纳新经济需要一个过程，将不断通过管理和技术升级、大数据计算，合理地匹配供需，提升服务质量，为用户提供品质高、价格优的出行服务，并帮助推动地方改革创新，成为增强新经济新动能的发展动力。同时，滴滴也希望地方政府能够为新业态和分享经济发展创造一个良好环境。神州专车则表示，各地细则大方向上挺好，对神州专车的影响很小，只是会增加一些成本，神州专车表示支持。目前，神州专车的车辆均是本地牌照、B级以上的车辆，大部分都是新车，基本符合各地网约车对车辆的要求，现阶段没有车辆升级的成本，只是增加了保险和年审等成本。但是神州专车也认为，北京、上海的细则中网约车司机必须为本地户籍的要求，以及广州要求一年之内的车才能做网约车的规定过于严格。【各方回应】专家：应寻求多方平衡市民：车辆门槛有些高各地网约车实施细则纷纷对外征求意见，对其中提高驾驶人和车辆门槛等关键条款应该如何看待呢？交通行业专家徐康明认为，出租行业有巡游和网约两种业态，要推进分类分层监管的思路，对巡游出租车和网约出租车有不同的管理方式。当初，网约车的定位是希望服务档次高一点，使得它与巡游车不在同一市场进行同质化的竞争，用差异化的服务，让两种业态共同发力满足出租车市场的多样化需求。专家表示，政策的出台其实是让网约车有法可依，有规可循，同时对非法网约车运营有执法的依据。北京等城市的政策只是在国家的宏观政策下进行了细化。现在的出租车市场对高端化服务是有需求的。过去网约车的低价格，是由于大量的补贴和很多前置机制没有到位，很多该花的成本没有花，比方说安全保障、税收、用车标准等等，这种低价格是不可持续的。“每一项政策的出台，不可能让每个人都满意。”北京普华律师事务所律师王晓林表示，出门就有车，是每个乘客所希望的情况，但真到那种程度，类似于北京这样一个特大型城市是否能够承受？公交优先是我们确定的主要出行方式，网约车不可避免一定会受到约束和管理，不可能让它放任自流，完全不管。一方面我们要顺应潮流，另一方面也需要有序发展。“为何网约车一定要是两年内的新车？”对于深圳的新规，市民王先生有些不解。他认为，车况好坏和使用年限没有必然联系。“况且深圳从2014年就开始限牌，新车数量大幅减少。符合要求的车能有几台？”“新规应该能加强对网约车的管理。”深圳市民林先生则认为，提高了网约车以及司机的门槛，确保乘客能够享受到高品质服务，并保障乘客安全。“尽管打车价格可能会上涨，但只要在合理的范围内，应该也能接受。”深圳市政协委员彭琛表示，新政策的出台，能在一定程度上让网约车的安全性更有保障，并实现数量的相对控制，避免城市拥堵的加剧。不过，政策是否合理，还有待进一步的讨论。“一个政策出台不能只考虑一方利益，而应该寻求多方平衡。”“新规与现实有很多矛盾之处。”深圳市政协委员张琦举例，新规要求网约车排量在1750毫升以上，“大排量油耗更高，这与提倡环保的大趋势背道而驰。”作为一名网约车司机，熊先生则坦言，网约车准入门槛过低，会破坏市场，但准入门槛太高，又会造成无车可约，供不应求。

2016年10月8日 星期六1.中国航天科技集团董事长雷凡培在中国航天事业创建60周年之际透露，中国计划2018年前后发射空间站试验性核心舱，2022年前后发射20吨级舱段组合的空间站。到2024年国际空间站退役时，中国可能成为全球唯一拥有空间站的国家。2.国务院副总理汪洋6日至7日在吉林省调研农业农村工作时强调，以市场需求为导向，深入推进农业供给侧结构性改革。3.2016年国庆黄金周，旅游市场需求旺盛，运行秩序整体平稳，全国共接待游客5.93亿人次，同比增长12.8%，累计旅游收入4822亿元，同比增长14.4%。4.10月8日起，上海全面实施不动产统一登记制度。房地产登记由不动产登记替代，房地产权证书和登记证明停止发放。5.安徽省撤销合肥市长丰县丰乐生态园景区、蚌埠市蚌埠闸水利风景区两家4A级旅游景区；严重警告15家旅游景区，并限期3个月整改。6.周小川：中国正致力于利用大数据进行反腐败、反洗钱追踪；同时加强国民金融教育，推动互联网金融平台建设，以降低中国的金融风险。7.楼继伟：中国将确保政策转型平稳，中央政府融资稳健，公共债务比例稳健，中国密切关注地方政府融资问题，地方政府融资风险可控。8.央行最严新规：支付宝、微信转账将限笔数央行发布最新公告称，自12月1日起，一人在同一家银行只能开立一个Ⅰ类户，在同一家支付机构只能开立一个Ⅲ类户。《通知》要求银行对本行行内异地存取现、转账等业务，在《通知》下发之日起三个月内实现免费。另外，个人通过银行自助柜员机向非同名账户转账的，资金24小时后到账。此外，除向本人同行账户转账外，个人通过自助柜员机转账的，发卡行在受理24小时后办理资金转账，个人在24小时内可以向发卡行申请撤销转账。9.富士康已部署4万多机器人：昆山裁员6万作为全球最大的代工企业，富士康也一直积极的部署流水线机器人来进行更高效率的生产。富士康自动化技术发展委员会总经理戴佳鹏告诉 CNA，富士康目前已经装备了超过 4 万台机器人，它们被部署在公司的各个生产流程环节当中。据悉，目前这些机器人工人已经在郑州工厂、成都平板工厂、昆山和嘉善的计算机/外设工厂投入使用。但尚不清楚是否参与了苹果设备的制造。报道指出，目前富士康“机器换人”计划正在加速，每年都会有上万机器人被投入使用。可能是首次影响，富士康昆山工厂已经裁员6万员工。业内人士认为，机器人在流水线化的加工制造当中的确较人类员工更有优势，主要体现在组装精准度方面，而且机器人不会喊累可以 24 小时连续工作，大大提升制造效率。10.苹果AppStore竞价排名正式实行 中国暂不支持10月6日消息，从本周三开始苹果AppStore（苹果软件商店）的竞价排名广告正式开始显示。目前已经出现了购买竞争对手关键词的情况，搜索某个知名APP，结果排名第一位的却是竞争对手的产品。目前，国内AppStore没有实行，只限海外苹果AppStore实行竞价排名广告。11.传富士通考虑将PC业务并入中国联想一名知情人士透露称，富士通正在考虑将个人电脑业务并入中国联想集团。联想是全球最大PC制造商。共同社还称，上述知情人士表示，这家日本知名的电子产品制造商预计将剥离个人电脑业务，而联想可能会对这块业务进行投资。网络创业培训研究中心

导语：小黄车开锁之后即使原地不动也会扣钱，所以存在刷单的可能。不过两日，刚获得滴滴投资的“小黄车”ofo再度成为新闻焦点。9月28日，有媒体报道称，有上海ofo用户为增加中奖机会，一日之内刷单千次，而ofo运营人员对此持默许甚至鼓励的态度。该报道指出，一位刷单同学的ofo账户显示9月27日累计用车20次，而当日真正的骑车动作只有1次，“其他都是在原地用手机解锁再还车”。情况确实是这样吗？这种刷单行为何以成为可能？“小黄车开锁之后即使原地不动也会扣钱，所以存在刷单的可能”，就读于复旦大学的班同学称。在接受采访时，班同学解锁了一辆小黄车，车子停在原地20多秒，随后付费发现行程消费0.04元。这一花费系时长费乘以密度费。这还可以理解，而上海理工大学的王同学遭遇的事情就比较匪夷所思了。躺在床上的她在手机上解锁了一辆白天用过的车，1.5分钟后，里程数却显示为0.43公里。记者采访了上海多所高校的同学，获悉小黄车在定位方面的漏洞不止这一处。而利用这些漏洞省钱出行则成为很多学生的选择。就读于上海理工大学的王同学告诉记者，因为小黄车是根据手机定位收钱，如果想长距离骑行的话，解锁后可以先骑一段很短的距离，80秒的强制骑行时间之后，就可以点击结束，完成支付，然后关闭付费程序继续骑车。“只要手机不定位，你的密码没复位，就可以随便骑。”据悉，小黄车目前采用的仍然是机械锁，和用钥匙打开的机械锁稍有不同的是，小黄车的机械锁需要用密码打开。在小黄车锁的旁边有个密码键盘，输入密码，按下开锁按钮后，锁就打开了。骑行结束付完款后，可以自己将车锁锁住，同时密码复位，这样小黄车就又恢复原始状态，等待下一个人解码骑车了。但问题是，密码复位和锁车目前还都全凭学生自觉，虽然在选择付款时，手机界面会提示锁车、密码复位，但如果有的学生忘了或者根本就不想锁，也并没有相应的约束措施来限制这一行为。而如果在手机上结束计费，又没有把密码复位重新锁住，这时候使用者就可以继续免费骑行了。这一漏洞也导致很多人堂而皇之地将本来只能在校园使用的单号小黄车骑出校园。“我们学校到地铁站，走路的话要十五分钟，但是骑车的话就只要五分钟。按照规定，只有双号的车才能骑出去，而使用双号车需要预先提交押金。所以很多人现在都提前在校内结束用车，然后骑着单号车出去了。”就读于上海大学的陈同学告诉记者。与之相应的是，几所高校的同学均表示校园内小黄车供应量不足。“把单号小黄车骑出去的现象实在太普遍了”，王同学表示，她自己有时为了省钱也会选择这样做。密码设置上的漏洞则是此前被吐槽的焦点。在网上搜索小黄车，自动就会出现小黄车密码锁破解的字样。关键就在于每辆小黄车的密码是唯一的。“现在很大一部分同学根本不用手机解码，他们直接试，有的人试几次就解开了。技巧是每个车的密码固定四个数，常按以后会有痕迹，所以很多人会按痕迹来猜密码”，王同学告诉记者。在知乎一篇题为《如何看待校园ofo小黄车的各种Bug？》的帖子中，甚至有人揣测，ofo是为了导入流量和培养用户习惯而故意忽视各种bug，因为这些bug在校园里早就不是秘密。“主要是因为之前担心给用户造成不便，因此我们是‘戴着脚镣跳舞’，尽可能方便同学解锁。不过今后我们会考虑对系统做进一步升级，解决密码易被破解问题。”ofo联合创始人薛鼎曾这样表示。就在ofo发布抽奖活动的9月26日，滴滴出行宣布数千万美元战略投资共享单车平台ofo。滴滴方面表示，滴滴出行与ofo将在技术、大数据、运营、移动生态体验等领域展开深度合作。这些深度层面的合作还没见影儿，但从抽奖、红包等措施看，资金上的支持已然开始显现。显而易见的是，比起短期的现金补贴，完善的规则才能保证一家企业获得长久发展。刷单披露后，无论是高校学生还是网上的声音，更多用户仍希望处于初步发展阶段的小黄车能及时提升技术，完善相应的软硬件设备以堵住漏洞，而不是继续寄望于高素质的使用者。