导语：近日，罗尔为女儿罗一笑筹款一事刷爆了大家的朋友圈，而随着时间的流逝，该事件不断发酵并有了新的进展。近日，罗尔为女儿罗一笑筹款一事刷爆了大家的朋友圈，而随着时间的流逝，该事件不断发酵并有了新的进展。截止到2016年12月1日，腾讯微信正式回应该事件：经深圳市民政局、罗尔先生、刘侠风先生以及腾讯四方达成协议，退回262.69万元赞赏金。此事算是暂时告一段落。除了罗尔这一事件外，还有其他套路的众筹事件，如医疗众筹、金融众筹、电影众筹等等，在不断上演并发生反转，可谓让人唏嘘不已。然而更令人惊讶的则是随着国家相关法律法规的趋严，这些“火爆”事件背后的营销“假面”也越发“逼真且有说服力”。假面一精致贩卖道德热情罗尔事件的急速传播和强大号召力，可谓是近年来互联网营销的典型案例。近年来，随着互联网＋的逐步推进，仿佛所有的行业和行为都可以和互联网挂上钩，更是产生了非同一般的“影响力”，如互联网慈善。这可能也是为何很多人问，在发生过这么多“诈捐”事件之后，在面对罗尔事件时仍然有人前赴后继“上当”的原因。因为，当互联网放大了一切，再加上P2P平台的“精致”营销策划，让罗一笑的“类似”事件再一次鼓舞起了人们的道德热情：由P2P观察运营公司深圳市小铜人金融服务有限公司（下称“小铜人”）整合罗尔为笑笑写的系列文章，并在小铜人公众号P2P观察里推送，读者每转发一次，小铜人给笑笑一块钱，同时文章开设赞赏功能，赞赏金全部归笑笑。这也是为何罗尔说，他的文章经过小铜人公司的加工和推动之后，才酿成了今天的网络大事件。就是这样，经过“精致”的策划，贩卖网民的道德感热情，罗尔和小铜人红遍了互联网。至于这次营销是否有水军参与来带动舆论不得而知。但是，P2P观察微信公众号通过承诺转发一次文章捐一元，就能献出爱心，为罗一笑尽微薄之力，最大限度地降低了公益的成本，毕竟随手一转即可“救人于水火”，让人想到了“不转不是中国人”这些万灵套路。对此，小铜人创始人刘侠风表示：“没有想过营销，如果这个事情是营销，我起码会在文章开头说明刘侠风是谁，或者在文章结尾加一个我们的二维码。但是《罗一笑，你给我站住》开头干干净净没有任何尾巴，唯一的一个尾巴是罗尔的公众号。同时，文章在推送过程中全文只有一个地方有小铜人三个字。”此外，刘侠风还表示：“如果这是种营销能够救治一个儿童，深圳儿童医院里面有很多需要救治的儿童，我欢迎更多的企业来做这个事情，你们都去做营销，你营销一次救一个白血病儿童。”但是，不管刘侠风承不承认，小铜人都迅速成名了。假面二打看似合法的互联网擦边球在大家纷纷指责罗尔和小铜人不道德的同时，还有另外一个需要厘清的问题——罗尔借小铜人P2P平台筹集“爱心”资金是否违法？毕竟今年是我国第一部《慈善法》正式实施的第一年，慈善行为是有法可依的。按《慈善法》第26条的规定，不具有公开募捐资格的组织或个人，可以和慈善组织合作，由慈善组织来负责募捐和管理善款。罗尔和小铜人公司双方并不具备公开募捐的资格，其做法是募捐还是个人求助，是否涉嫌诈欺，仍然还存在争议。毕竟，慈善的宗旨是公益性的，是利他的，必须使不特定的社会公众受益；而为某个特定的陷入困境的个人筹集款物的活动，是利己的，不属于慈善募捐，而是称为“个人救助”。从法律上看，个人救助不在《慈善法》管理范围，所以，在众筹网站发起大病求助是合法的。但是，通过微信公众号“打赏”功能进行募捐却并不符合微信规定。据微信官方回应称，微信赞赏功能并非募捐工具。《微信公众平台赞赏功能使用协议》4.3.8中明确规定，用户不能用赞赏功能进行募捐等行为。不过，由于《罗笑，你给我站住》一文中，并没有提出募捐的需求，只是用户自发赞赏，因此不存在违规行为，所以在事情刚开始的时候，微信没有介入。因此，罗尔卖文筹款，实际上打了一个擦边球，利用了微信打赏系统进行筹款，本质上属于网络募捐行为。此外，《慈善法》第31条说到，开展募捐活动“不得通过虚构事实等方式欺骗、诱导募捐对象实施捐赠”。罗尔、小铜人等方的行为，即便不违法，在道德上也难逃谴责。广东宝慧律师事务所律师蔺存宝表示，个人救助对受助对象有要求，一般指受助对象是特定的，且经济困难，假如受助对象经济状况良好（甚至较为富裕），还来向社会求助的话，属于对慈善的乱用。而罗尔家境良好，乱用慈善嫌疑较大。当然，除了罗尔事件之外，部分金融众筹等也在利用互联网监管和法律的漏洞，打着微妙的擦边球，如跨界资金管理、第三方支付等等。假面三借情怀大旗为自己呐喊近年来，P2P平台的日益火爆和大肆筹款，还靠着另外一张假面——即大肆贩卖所谓情怀。说到情怀，就不得不提网络众筹电影了。2015年现象级电影《大圣归来》，投资回报率高达400%不说，观众也是好评不断，认为此次众筹十分有意义。可谓是众筹界的经典案例，更是带动了电影众筹的潮流。当然有成功的就有失败的，除了《大圣归来》等成功案例之外，还有其他众筹电影打着情怀的旗帜，使劲儿为自己赚吆喝，做众筹、搞宣传，最后影片播出后却因产品质量问题遭到观众的吐槽和驳斥。比如今年另外一部比较火热的电影《大鱼海棠》。该创作团队以情怀为主题进行线上众筹，在短短45天内就筹集了160万。上映之后一个月内，这部3000万制作成本的电影就拿下了5.6亿的票房。然而，从观众反馈来看，该片内容缺乏创意，槽点颇多，如人物木讷、剧情生硬等。因此被指责情怀营销，有欺骗观众的嫌疑。对此，团队负责人梁璇表示“情怀只有真假，而电影就是为了卖的”。如此言论和当初众筹时称电影是情怀是梦相比，简直不要太打脸。其实，慈善也好，电影也罢，当众筹里面掺杂了太多商业目的，甚至幕后有推手运作，可谓是对众筹的乱用。互联网众筹该何去何从？互联网时代，众筹、慈善、金融等等都有了新的发展和突破口，这本无可厚非，但是细数来看，我国的互联网金融、互联网公益历史并不长，且存有弊端。以慈善为例，2014年，我国一批网络众筹平台以创业公司的面目涌现，比如轻松筹等。2016年8月31日，民政部正式指定了13家首批慈善组织互联网募捐信息平台，认可了网上募捐的方式。但是，网络募捐仍然存在灰色地带。从《慈善法》的精神来看，募捐并不局限于形式，因此，募捐在程序上并不违法。但同时，网络募捐模式存在着无法监管和全程不透明等问题。与罗尔选择通过微信方式进行医疗筹款不同，一些遇到困境的人通过专业的医疗众筹网站进行筹款，这些专业的医疗众筹网站更具透明。相比微信，这些网站往往会要求筹款发起人提供相应证明，并根据治疗需要确定筹款数额。除了慈善众筹、医疗众筹之外，还有金融众筹、电影众筹等等。但是无一例外的是，不管是众筹的哪个细分领域，都或多或少存在相应的弊端，如金融诈骗、电影过于贩卖情怀、众筹产品问世周期长等等。因此，此次小铜人的慈善营销可谓是中国网络众筹模式弊端的再一次体现。从一开始的捐款数额不透明及空卖情怀等等，都在不断加剧着大众对慈善、对众筹、对P2P的多重信任危机。事实上，这些危机并非没有先例。以在医疗众筹为例，虚报、夸大医疗开支多有发生。如今年10月，苏州一名乳腺癌患者的子女称，家中为母亲治病几乎花光了所有积蓄，后续治疗每月需五六万元，因此在“轻松筹“上发起了30万元的众筹求助项目，并很快筹到逾2万元。不过紧接着医院称患者实际治疗总费用1.7万元，医保报销之后，自费仅6383.07元，且主治医生预测未来医疗费用仅5万元左右。在遭到质疑后，众筹平台将众筹的目标金额从30万元改为5万元。众所周知，信用体系的建立对于众筹和P2P本身都极其重要，但不可控的互联网＋领域发生了太多众筹失败的教训，让互联网众筹在中国走得越发艰难。不过，没有失败的阵痛，也永远无法取得成功。随着法律法规以及各细分领域监管的日益完善，随着网民众筹理念的日益进步，我国的P2P众筹总会迎来新的局面。

导语：网约车接单运营中发生事故，司机符合“因执行工作任务造成他人损害”的情形，应由滴滴公司等平台承担侵权责任。在业内人士看来，根据《侵权责任法》第三十四条规定，网约车接单运营中发生事故，司机符合“因执行工作任务造成他人损害”的情形，应由滴滴公司等平台承担侵权责任。再结合《侵权责任法》第六章“机动车交通事故责任”的规定，专车、快车发生交通事故致人伤害的责任划分和承担顺序可明确为：交强险保险公司在交强险范围内承担赔偿责任，不足部分，由滴滴公司等专车平台承担，如乘客在致人损害中有过错，需承担与其过错程度相当的赔偿责任。长时间游走于灰色地带的网约车平台，如今可能要“还债”了。近日，北京市海淀法院宣判首起网约车交通案件。该案系一辆登记注册为滴滴平台网约车的私家车在运营过程中，因乘客开车门与他人发生交通事故，造成人员受伤、车辆损坏，从而引发的损害赔偿案件。北京海淀法院一审判决认定，在交强险承担先行赔付责任之后，乘客颜某与滴滴出行公司对超出交强险部分的路人损失各承担50%的赔偿责任。在这起案件判罚之前，网约车平台在相关交通肇事伤人事故中的责任，一直广为争议。此前案件中，以滴滴为代表的网约车平台向来辩称，自身仅是一个提供互联网信息服务的平台，平台方在网上将用户的用车需求提供给运营方，撮合两方的交易，故不应承担任何责任。但海淀法院的判决结果，则“打”了网约车平台的“脸”。“在网络约车交易中，滴滴公司等平台所承担的，不是简单的‘信息撮合’，而是‘承运服务’。专车、快车司机及车辆，系受平台指派任务，去履行平台与乘客搭乘客运合同。”12月5日，中国政法大学知识产权研究中心特约研究员李俊慧告诉21世纪经济报道记者，“那么，接单运营中发生事故，司机符合‘因执行工作任务造成他人损害’的情形，应由滴滴公司等平台承担侵权责任。”“悬顶之剑”随着全国首例网约车交通案件一审审结，过去几年一直悬在网约车平台头顶的“达摩克利斯之剑”，终于坠了下来。本次案件事故发生于2016年6月17日，当日滴滴快车司机廖某驾驶小客车在拥堵停驰路段上，车内乘客颜某开启右后车门时不慎将刚好经过的自行车行驶人秦某撞伤，造成人身及财产伤害。此后，经公安机关交通管理部门认定，滴滴快车司机廖某应付全部责任。然而，对于路人秦某损失的赔付，各方并没有达成一致，关于滴滴平台是否担责也成为焦点之一。根据庭审信息显示，交强险及商业险保险公司均以投保车辆改变使用性质为由，设限或拒绝承担赔偿责任。滴滴公司认为，该涉事车辆投保了交强险和商业三者险，保险公司应在其承保范围内承担赔偿责任。乘车人颜某则认为，廖某作为驾驶人应当尽到安全注意义务并对其进行提示，且滴滴出行平台作为承运人，应就客运合同履行期间发生的损害承担赔偿责任。最终海淀法院一审认定，由于未在安全停靠地点开车门下车导致事故，乘客颜某和司机廖某应对各自的过错承担相应的责任。考虑到廖某系接受滴滴出行平台指派，履行滴滴出行平台与乘客的客运合同，廖某属于提供劳务一方，滴滴出行平台作为接受廖某劳务的一方应承担相应的侵权责任。因此，在保险公司在交强险承担先行赔付责任之后，乘客颜某与滴滴出行公司对超出交强险部分的路人损失，各承担50%的赔偿责任。“从‘交易撮合’到‘任务指派’，滴滴公司等专车、快车平台在网络约车中的角色定位变化，也就明确了平台公司在各类致人伤害案件中的赔偿责任。”李俊慧指出，“本次案件判罚的参考意义，正是回归网约车平台的本质。”在李俊慧看来，根据《侵权责任法》第三十四条规定，网约车接单运营中发生事故，司机符合“因执行工作任务造成他人损害”的情形，应由滴滴公司等平台承担侵权责任。再结合《侵权责任法》第六章“机动车交通事故责任”的规定，专车、快车发生交通事故致人伤害的责任划分和承担顺序可明确为：交强险保险公司在交强险范围内承担赔偿责任，不足部分，由滴滴公司等专车平台承担，如乘客在致人损害中有过错，需承担与其过错程度相当的赔偿责任。或解存量纠纷“本次案件的判罚，属于网约车过渡期间的裁判方法。”12月5日，东南大学交通法治与发展研究中心执行副主任顾大松告诉21世纪经济报道记者。在他看来，本次判罚将对网约车相关存量案件具备一定指导性。事实上，网约车存量案件数量也颇为可观。近年来，随着网约车平台的不断发展，相应事故也接续发生，其中不仅包括“深圳女教师遇害”、“海口司机开车自渎”等严重刑事暴力事件，更包括大量普通的交通事故。根据公开数据，仅深圳一市，2016年4月便接到涉及网约车的警情439起。2015年4月至2016年5月，该市网约车事故率高于私家车，59%的网约车在交通事故中负主责，发生43宗死亡事故。尽管今年11月开始实施的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，在很大程度上明确了平台角色，即规定平台公司承担承运人责任，应当保证运营安全，保障乘客合法权益。但是，在网约车新政实施前以及滴滴、优步、易到及神州等专车平台取得“合法资质”前，各类网约车交通肇事存量案件又该如何赔偿呢？这个问题在本次判罚结束后，或将有了一个答案。21世纪经济报道此前曾报道，一位滴滴拼车用户年初时乘车遭遇车祸，造成盆骨骨折、膀胱破裂，自行花费5万多元进行开腹手术等治疗。“发生事故之后3个月内，我仅收到滴滴公司的一封邮件，关于谁负责、如何负责，我并不清楚。如今，已将近一年过去，这件事仍未解决，滴滴也不再与我有任何联系。”该用户向21世纪经济报道记者坦言，“上个月我已就此起诉，但对于判罚结果依旧茫然。本次网约车首案判罚结果的出台，则给我以极大的信心。”李俊慧向21世纪经济报道记者指出，顺风车与拼车情形，由于平台抽成比例不同，在承运人身份上仍待商酌。但无论如何，李俊慧强调，本次全国首例网约车交通案件的判决思路仍具有极强的指导性，“各地法院可参考其判决思路和理由，妥善解决各地已经发生类似案件。”

导语：网上传出一组ofo与700Bike推出的定制高端版小黄车照片，可能是ofo宣布与700Bike战略合作后首推的车型。昨天，网上传出一组ofo与700Bike推出的定制高端版小黄车照片，可能是ofo宣布与700Bike战略合作后首推的车型，还有消息称ofo与700Bike的这款车将会加入定位功能。36氪随即就该车型向ofo品牌公关负责人李泽堃进行求证，李泽堃对36氪表示，“这只是ofo与700Bike合作的一小部分，更深层面的合作细节会之后公布。后续也会有更多自行车品牌接入ofo平台，与我们一同提供服务。”ofo与700Bike推出的定制小黄车从图片中可以看到，新款定制的车型依然沿袭了ofo 车身的黄色为主要设计语言，比普通版小黄车多了一道横梁。而从整体设计上，这款定制车也借鉴了700Bike的设计思路。这款专门定制的车型看上去为700Bike的经典款“后街mini”，根据共享单车的场景需求在部分细节进行了调整。上个月17日，ofo 曾在发布会上公布了与700Bike进行战略合作的消息，并表示与700Bike的合作不会只是采购高端自行车这么简单，双方会在各个层面开展深入合作。我们认为，其实ofo和700Bike的合作方式有多种，比如ofo利用自身的平台和基于用户的数据沉淀为700Bike提供平台级流量支持，带动700Bike的产能及发展；而700Bike也将利用自身在产品、技术、设计理念等方面的优势为ofo提供自行车研发及智能自行车数据等相关支持。ofo CEO戴威也一再提到，ofo理念是不是生产自行车，而是连接自行车。ofo希望通过连接自行车品牌的车，完成技术、设计、供应链等多方面的布局。ofo连接自行车的这一计划称之为“城市大共享”，自11月17号宣布后，目前已在北京市区内正式实施，吸纳用户共享出来的闲置自行车，通过上门收车、升级改造、投入使用来将自行车连接起来。共享自行车的用户会获得共享单车现金奖励或一定期限的共享单车免费使用权，先期ofo计划在北京上海推出，随后推行到全国。具体来说，ofo会根据不同片区用户的共享需求进行上门收车的服务，选择符合共享标准的单车予以采纳，ofo 公关负责人李泽堃透露，目前参与单车共享的用户以年轻人及居多，先期分享的单车主要来自城市白领、自行车发烧友及高校学生，用户共享的自行车以普通自行车居多，也有其他类型。据透露，ofo计划在年底连接100万辆车，目前已经连接了20万辆。李泽堃表示，随着相关筹备工作的落地，ofo将很快设立城市集中收车点，采用定点收车及上门收车两种方式推动“城市大共享”进行。而随着面向企业（700Bike等）和用户的连接加共享计划的展开，ofo对自身的定位也在变清晰，即做平台，从这个意义上来讲，ofo与其投资方滴滴思路一致。但自行车的共享（更细碎、客单价更低，维护需要平台）和汽车共享（客单价高，车主自身承担维护工作）还不一样，ofo打法收效如何，我们也将继续保持关注。

导语：每年苹果的发布会成为果粉的节日，小米的发布会成为米粉的嘉年华，锤子发布会成为罗永浩和锤粉们共同释放的相声大会。2016年岁末，朋友圈又迎来一场“这盛世如你所愿”——年会、沙龙、论坛、峰会、排行榜、尾牙的刷屏。“双十一”的喧嚣刚刚散去，所有人都沉浸在无法抑制的兴奋、剁手的狂欢中，1207亿元的成交额再一次刷新地球人的认知，人类已经无法阻挡“双十一”作为一个购物节，是如何颠覆曾经作为光棍节的存在。同样也是在不久前，如果你是Airbnb的用户，一定会关注11月17日-19日的“Airbnb年度全球房东大会”。当Lady Gaga喊出I’m here for Airbnb时，更多人感受到的是一种群体的情绪释放和狂欢。对于感兴趣的商业观察者而言，Airbnb发布的MagicalTrip旅游平台也许更值得重视，但在群体性的迷狂里，这不过是前戏。事实上，一年365天，在一线大城市，人们每天都生活在各种新产品的发布会、粉丝见面会，以及品目繁多的节日狂欢所营造的消费繁荣。“造节”成了新商业和新生活的基础配置，被节日所裹挟成为新常态。然而，这些都是表象，“造节”运动透露出的是消费者对仪式感的渴求、追随和共建的情感需求迸发，而仪式感才是更广泛商业应用的底层逻辑，这也是值得我们关注的、极其重要的关键词。那么，从商业角度应该如何设计、构建仪式感？第一，需要指向一个特定的文化表达不管你是喜欢罗永浩的“你负责认真，我们帮你赢”，还是喜欢“花点时间”的生活小确幸。它都会指向一个特定的文化表达，这个表达可以很微小、微弱，但必须形成足够聚焦的黏性和情感的连接度，这一波造节活动的起点才是真实的、成立的。所以，每年苹果的发布会成为果粉的节日，小米的发布会成为米粉的嘉年华，锤子发布会成为罗永浩和锤粉们共同释放的相声大会。如果你是李宇春的粉丝，春春的演唱会一定是不能错过的节日，包括我们在谈到B站大会、谈论的CES展，都意味着商业不仅是买卖，造节本身也成为品牌与用户的沟通方法、手段，品牌和用户的关系在过程中发生了变化。造节正成为用户经营的重要机制。第二，需要有可期待的“签到”机制如同上文所述的鲜花电商“花点时间”，它不像野兽派、Roseonly完成第一波故事、意义上的红利收割，而是选择了BOX模型，用按月、按季、按年订购鲜花的签到模式，让家庭每周都有一次在惊喜、期待中焕然一新的机会。这种签到机制，也成就了鲜花电商和我们生活家居品质之间的消费升级暗示。所以我们可以在更高层次理解：为什么黑色星期五（Black friday）零点的时候，那些以价格不敏感著称的、花钱随意的美国家庭，会彻夜排队？为什么在黑色星期五没有完成的购物计划，要选择在“网购节”（黑五之后的星期一）继续完成未完成的宿命？因为签到本身就是重要的仪式感的理由和符号。SNH48年度总决选是狂欢，也是养成的伴随和签到的陪伴，是偶像代替我生活的情感投射。他们都是时间的朋友。第三，需要基于特定时间点的稀缺性仪式感的签到并非无原则、泛滥和无节制的，必须是基于特定时点的稀缺。如果每天都有成人礼，它就不是真正意义上的仪式感。正因为一生只有一次，才有值得回味的意味深长。所以，只有一年一次，它才是淘宝天猫的双十一，才是京东的6·18，才是罗辑思维《时间的朋友》跨年演讲，才是吴晓波频道《预见》年终秀，才是盛景12·22新商业交易节，才是喜马拉雅的12·3……它们代表了仪式感赋予的专属礼遇。让参与者认为，这是“为我而来，为我而生”。仪式感如果不是基于特定时间点的稀缺，就会和日常生活一样，边际效益递减。怎样去利用稀缺资源来定义与用户的关系，成为仪式感商业模式设计的核心所在。第四，需要完成真正意义上可流转、可铭记的情感表达你的品牌有没有被用户所感知，有没有针对特定场景形成传情达意？正如我们谈到百达翡丽，让人印象深刻的不是它的奢侈品标签，而是那句“没有人能真正拥有百达翡丽，只不过为下一代保管而已”的经典广告语。这种可流转、可铭记的表达，让品牌具备了仪式感的符号能力。当然，成就这种符号能力的是社交网络、云存储设施、人人连接的技术合谋，商业价值在流转、铭记中被无限放大。仪式感之所以能被大家感知，能够击穿隔绝生态，是因为每个人愿意基于自身的热爱，愿意主动去分享、转发、点赞和评论。吃货就应该有吃货的节日；德扑的玩家就应该有德扑高手的节日；户外达人就应该有户外自驾游的节日；滑雪爱好者应该有滑雪的节日；虎嗅的读者就应该有虎嗅的节日；美妆的达人应该有美妆的节日。没错，YouTube基于美妆达人推出了Beauty con的节日，如果说你是一个短视频高手，除了今日头条的头条创作者大会，还有YouTube的vid con、二更的短视频生态论坛和优酷的自频道大赏。第五，需要让用户付出精力、付出时间、付出购买力的场景解决方案仪式感必须形成让用户付出和消费的驱动力，并完成商业转化的闭环。“火人节”拒绝手机，拒绝金钱，但是需要付出足够的时间和精力参与，而参与本身会形成商业解决方案。所以我们说任何节庆、任何造节，它都不是商家B2C的自我驱动，更多时候来源于用户的需要、社群的价值，来源于品牌的哲学和平台所形成的生活态度的引领性。造节，在很大的程度上是文化产生的情绪出口，文化形成意义的表达出口，同时也是商业转化的入口。以上就是仪式感商业模式设计的要点，我相信这些思考本质上代表了我们对新商业趋势的洞察和理解。如果说罗辑思维、吴晓波频道都是新生的商业品牌，如果说小米和锤子手机都是在成功之路刚刚开始，那么我们还有什么理由不创造属于我们自己的节日，发现我们自己从0到1的秘密呢？今天所有的痛点，都正在被解决；今天所有的甜点，都正在被挖掘。商业本来如此，仪式感从来这样。